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一种基于行车轨迹大数据的动态交通诱导系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010395848.4
  • IPC分类号:G08G1/01;G08G1/09;G08G1/0967;G08G1/14
  • 申请日期:
    2020-05-07
  • 申请人:
    贵州省邮电规划设计院有限公司
著录项信息
专利名称一种基于行车轨迹大数据的动态交通诱导系统
申请号CN202010395848.4申请日期2020-05-07
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-03公开/公告号CN111882857A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G08G1/01IPC分类号G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;9;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;7;;;G;0;8;G;1;/;1;4查看分类表>
申请人贵州省邮电规划设计院有限公司申请人地址
贵州省贵阳市云岩区枣山路116号鸿基景苑2-7层1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人贵州省邮电规划设计院有限公司当前权利人贵州省邮电规划设计院有限公司
发明人李思;黄明峰;吴毅;罗帮才;周承熙;陈亮;刘辉
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种基于行车轨迹大数据的动态交通诱导系统,包括基础支撑层、数据层、平台支撑层、应用层、服务层,其特征在于:所述的基础支撑层位于整个系统架构的最底层,主要包括应用服务器、数据服务器、安全设备、网络设备等,所述的数据层主要是城市停车大数据分析支撑平台,为整个智慧停车平台提供数据采集、数据清洗、数据加工、数据分析等数据服务。本发明建立城市级智慧停车运营管理平台结合本发明的动态交通诱导系统,针对动态路径诱导系统,动态路径规划方法、地图匹配方法、动态交通流表现,为驾驶员提供及时的停车信息,对于缓解交通拥堵,提高路网交通运行效率具有重要意义。

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