汽车悬架控制臂自动装配线的状态监测与故障诊断系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410609875.1
IPC分类号：G05B23/02
申请日期：
2014-11-03
申请人：
上海交通大学

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专利名称	汽车悬架控制臂自动装配线的状态监测与故障诊断系统
申请号	CN201410609875.1	申请日期	2014-11-03
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2015-02-25	公开/公告号	CN104375500A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B23/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B23/00 控制系统或其部件的检验或监视（程序控制系统的监视入G05B 19/048，G05B 19/406） G05B23/02 电检验式监视	IPC分类号	G;0;5;B;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学,上海交大临港智能制造创新科技有限公司	当前权利人	上海交通大学,上海交大临港智能制造创新科技有限公司
发明人	许黎明;蒋振辉;赖小平;梁庆华;时轮;王嗣阳;杨子琦
代理机构	上海汉声知识产权代理有限公司	代理人	徐红银;郭国中

摘要

本发明提供了一种检测技术领域的汽车悬架控制臂自动装配线的状态监测与故障诊断系统，其中：线体状态监视与故障诊断模块负责监视线体的运行状态并对其进行诊断，前衬套压装故障诊断模块对前衬套压装进行诊断，后衬套压装故障诊断模块对后衬套压装进行诊断，球头铆压故障诊断模块对球头铆压进行诊断，下料线故障诊断模块对下料线进行故障诊断，且上述各个模块都将诊断结果发送到装配线状态监视模块；装配线状态监视模块接收各个模块发送来的诊断结果，对整个系统的状态进行监视。本发明具备状态故障自诊断和预警、报警功能，对系统工作的可靠、安全运行提供实时保障。

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