一种基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置

1.一种基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，包括微处理器单元(1)，GSM/GPRS通信单元接口(2)，GPS定位单元接口(4)，GSM/GPRS通信单元(5)，GPS定位单元(6)，液晶驱动电路(9)，液晶显示单元(11)和复位/存储单元(3)，其特征在于：微处理器单元(1)分别与GSM/GPRS通信单元(5)、GPS定位单元(6)、液晶显示单元(11)、复位/存储单元(3)连接。
2.根据权利要求1所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过系统总线与复位/存储单元(3)连接；复位/存储单元(3)的复位信号直接连接到微处理器单元(1)的复位引脚。
3.根据权利要求1或2所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过GSM/GPRS通信单元接口(2)与GSM/GPRS通信单元(5)连接。
4.根据权利要求1或2所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过GPS定位单元接口(4)与GPS定位单元(6)进行通信连接。
5.根据权利要求3所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过GPS定位单元接口(4)与GPS定位单元(6)进行通信连接。
6.根据权利要求1或2或5所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过液晶驱动电路(9)与液晶显示单元(11)连接。
7.根据权利要求3所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过液晶驱动电路(9)与液晶显示单元(11)连接。
8.根据权利要求4所述的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，其特征在于：微处理器单元(1)通过液晶驱动电路(9)与液晶显示单元(11)连接。

一种基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种基于GPRS的车载道路气象查询装置，特别涉及一种能够对恶劣天气自动提醒的基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置。\n背景技术\n[0002] 随着中国经济的快速增长，汽车保有量在中国每年以数百万辆的速度增加。相应地，在各种天气情况下车辆都需要外出运转，但驾驶人员并不知道本地或将要到达的目的地的天气情况，因此要提前收听天气预报，或拨打相应的电话以获取天气信息。目前还没有一种性能、价格令人满意的加基于GPRS的车载道路气象查询发布、恶劣天气提醒装置。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，在用户需要了解本地或目的地等的气象信息时，可以通过车载终端向控制中心提出服务请求，及时获取所要了解的气象信息。同时在车辆所在地将要出现恶劣天气时，在汽车点火使用时，系统能自动播报控制中心的提示信息，使驾驶人员提前准备相关物品，以免出现意外。以克服现有技术的缺陷。\n[0004] 本实用新型采取的技术措施是：\n[0005] 一种基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置，包括包括微处理器单元，GSM/GPRS通信单元接口，GPS定位单元接口，GSM/GPRS通信单元，GPS定位单元，液晶驱动电路，液晶显示单元和复位/存储单元，其特征在于：微处理器单元分别与GSM/GPRS通信单元、GPS定位单元、液晶显示单元、复位/存储单元连接。\n[0006] 微处理器单元通过系统总线与复位/存储单元连接；复位/存储单元的复位信号直接连接到微处理器单元的复位引脚。\n[0007] 微处理器单元通过GSM/GPRS通信单元接口与GSM/GPRS通信单元连接。\n[0008] 微处理器单元通过GPS定位单元接口与GPS定位单元进行通信连接。\n[0009] 微处理器单元通过液晶驱动电路与液晶显示单元连接。\n[0010] 本实用新型的积极效果在于：装置上安装GPRS和GPS系统，微处理器通过对GPS信号的采集得到汽车运行的位置、方向、速度等信息。当用户有气象信息的需求时，通过本装置将位置等信息传递到控制中心，控制中心将数据库中通过检索用户的需求信息发回本装置，显示在本装置的液晶显示器上，供用户查询，使用。若用户所在地即将出现恶劣天气时，每次启动车辆，系统将自动播放和显示控制中心的提示信息。\n[0011] 本系统通过各种渠道，获取国内各地的近几天的气象信息，汇总到控制中心然后控制中心可以使用本基于GPRS的车载道路气象查询发布、恶劣天气提醒装置进行气象信息的发布，本基于GPRS的车载道路气象查询发布、恶劣天气提醒装置根据用户的查询申请，通过GPRS与控制中心联系，最后将用户要求的气象信息显示在汽车的车载智能终端上。极大的方便了驾驶人员的使用。具有巨大的使用价值。\n[0012] 附图说明图1为基于GPRS的车载道路气象查询及恶劣天气提醒装置结构示意图；\n[0013] 图2为本实用新型的ARM核心板原理图(一)；\n[0014] 图3为本实用新型的ARM核心板原理图(二)；\n[0015] 图4为本实用新型的电源系统原理图；\n[0016] 图5为本实用新型的GSM模块通信接口原理图。\n具体实施方式\n[0017] 如图1-5所示，本实用新型的实例包括微处理器单元1，GSM/GPRS通信单元接口\n2，GPS定位单元接口4，GSM/GPRS通信单元5，GPS定位单元6，液晶驱动电路9，液晶显示单元11和复位/存储单元3。其中，微处理器单元1通过GSM/GPRS通信单元接口2与GSM/GPRS通信单元5连接，微处理器单元1还通过GPS定位单元接口4与GPS定位单元6进行通信连接，微处理器单元1还通过液晶驱动电路9与液晶显示单元11连接。\n[0018] 车载智能终端10主要由微处理器单元1、复位/存储单元3，GSM/GPRS通信单元接口2，GPS定位单元6组成。其中，微处理器单元1通过系统总线连接有复位/存储单元\n3，复位/存储单元3的复位信号直接连接到微处理器单元1的复位引脚，GSM/GPRS通信单元5通过串口直接与微处理器单元1连接，GPS定位单元接口4通过串口直接与微处理器单元1连接。\n[0019] 所述的车载智能终端10是一个智能的，运行一定程序的CPU及其外围电路，负责通过接受驾驶人员对气象信息的查询请求，通过GPRS将查询请求、及汽车所在位置信息传递到控制中心7，控制中心7根据数据库中的通过各种渠道得到的符合用户要求的气象信息传递到车载智能终端10，将控制中心7发回的信息显示在液晶显示单元11上。\n[0020] 所述GSM/GPRS通信单元5，维持加油站信息查询发布装置与控制中心7的通信联系，加油站信息查询发布装置的加油站信息请求信息发送到控制中心7，并将控制中心7给出的加油站信息传送到车载智能终端10。\n[0021] 所述的GPS定位单元6，是一个GPS定位系统，能够根据卫星的GPS信号，得到车辆当前位置的经纬度、海拔、速度、方向等信息。\n[0022] 所述的液晶显示单元11，主要是将控制中心7传递来的气象信息的内容显示出来，供用户参考。\n[0023] 所述的电源系统8为整个基于GPRS的车载道路气象查询发布、恶劣天气提醒装置供电，将汽车电瓶的直流转变为系统需要的各种电压值供系统使用。\n[0024] 所述的微处理器单元1，负责控制GSM/GPRS通信单元接口2与控制中心7进行通信联络，控制GPS定位单元6，取得汽车当前的位置、速度等信息。并将中心发回的气象信息显示到液晶显示器上。\n[0025] 所述的复位/存储单元3，为微处理器单元1提供复位信号和系统正常工作的监控，当微处理器单元1发生死机时能自动对处微理器单元1进行复位，使微处理器单元1能重新正常工作。复位/存储单元3提供数据运算必须的内存空间，并进行必要的数据保存。\n[0026] 所述的GSM/GPRS通信单元接口2，是一个微处理器单元1与GSM/GPRS通信单元5的通信接口，微处理器通过这个接口读取GSM/GPRS通信单元5的数据，并将要发送的信息通过这个接口传递到GSM/GPRS通信单元5。\n[0027] 所述的GPS定位单元接口4，微处理器单元1通过这个接口读取GPS定位单元6监测到的经纬度、海拔、速度、方向等信息。