车辆的控制装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202011409890.3
IPC分类号：B60R16/02;G06F8/654
申请日期：
2020-12-04
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆的控制装置
申请号	CN202011409890.3	申请日期	2020-12-04
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-08	公开/公告号	CN112918401A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;G;0;6;F;8;/;6;5;4查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	田端淳;奥田弘一;松原亨;达城宏真;藤井广太;牧野有记
代理机构	中国贸促会专利商标事务所有限公司	代理人	邓宗庆

摘要

本发明提供一种车辆的控制装置，在更新控制程序的情况下，能够在利用在该更新前学习到的校正值的同时，抑制在控制程序刚更新后无法适当地控制车辆。驱动装置用ECU(100)，其将在控制车辆(10)的控制程序中使用的至少一个参数的行驶时学习开始前的学习前设定值(SET)利用行驶时学习开始后的校正值(CMP)进行校正，该驱动装置用ECU(100)具备：(a)程序存储部(100a)，其存储控制程序；(b)学习数据存储部(100d)，其存储行驶时学习开始后的校正值(CMP)；以及(c)学习数据改写部(100k)，其在更新控制程序的情况下，执行改写控制，所述改写控制将即将进行该更新前的校正值(CMP_bfr)以相同的符号减小绝对值，并设为刚进行该更新后的校正值(CMP_aft)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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