著录项信息
专利名称 | 一种动力电池焊接设备 |
申请号 | CN201220701478.3 | 申请日期 | 2012-12-18 |
法律状态 | 权利终止 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B23K26/20 | IPC分类号 | B;2;3;K;2;6;/;2;0;;;B;2;3;K;2;6;/;4;2查看分类表>
|
申请人 | 东莞逸飞激光设备有限公司 | 申请人地址 | 广东省东莞市南城区周溪隆溪路5号高盛科技园F栋104、105、205室
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 东莞逸飞激光设备有限公司 | 当前权利人 | 东莞逸飞激光设备有限公司 |
发明人 | 吴轩;欧阳智;冉昌林;程从贵 |
代理机构 | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 张明 |
摘要
本实用新型涉及电池生产设备技术领域,尤其涉及一种动力电池焊接设备,包括机架,所述机架设置有激光焊接器,所述激光焊接器的下方设置有焊接夹具,所述焊接夹具包括支撑架,所述支撑架的底部设置有用于抵顶动力电池的动力装置,所述支撑架的顶部设置有用于抵顶动力电池的焊接板,所述焊接板开设有用于焊接动力电池的焊接孔;动力电池放置于动力装置的上方,通过动力装置和焊接板的相互抵顶,集流板贴紧于电芯卷绕体,焊接板开设有用于焊接动力电池的焊接孔;激光焊接器通过焊接孔将集流板焊接于电芯卷绕体,该焊接设备操作方便,焊接牢固、可靠,保证动力电池生产的一致性。
1. 一种动力电池焊接设备,包括机架,其特征在于:所述机架设置有激光焊接器,所述激光焊接器的下方设置有焊接夹具,所述焊接夹具包括支撑架,所述支撑架的底部设置有用于抵顶动力电池的动力装置,所述支撑架的顶部设置有用于抵顶动力电池的焊接板,所述焊接板开设有用于焊接动力电池的焊接孔。
2. 根据权利要求1所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述支撑架的中部设置有用于导向动力电池的导向板。
3. 根据权利要求1所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述动力装置为气缸。
4. 根据权利要求1所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述焊接孔为矩形孔。
5. 根据权利要求4所述的动力电池焊接设备,其特征在于:矩形孔的数量为三个,三个矩形孔相互之间的夹角为120度。
6. 根据权利要求2所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述导向板的数量为两块。
7. 根据权利要求5所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述三个矩形孔相互之间设置有扇形孔。
8. 根据权利要求1所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述机架设置有X-Y运动平台,所述焊接夹具固接于X-Y运动平台的顶面。
9. 根据权利要求1所述的动力电池焊接设备,其特征在于:所述激光焊接器可上下滑动连接于所述机架。
一种动力电池焊接设备\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及电池生产设备技术领域,尤其涉及一种动力电池焊接设备。\n背景技术\n[0002] 现有技术的动力电池在制造过程中,先将电芯卷绕体的多个极耳相贴合,利用电阻焊接的方式焊接于一起,然后再通过手工超声波焊接于端盖上。现有技术的手工超声波焊,焊接不牢靠,容易导致动力电池的短路,使制造生产的动力电池的一致性差。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种动力电池焊接设备,将集流板直接焊接于电芯卷绕体,操作方便,焊接牢固、可靠,保证动力电池生产的一致性。\n[0004] 为实现上述目的,本实用新型的一种动力电池焊接设备,包括机架,所述机架设置有激光焊接器,所述激光焊接器的下方设置有焊接夹具,所述焊接夹具包括支撑架,所述支撑架的底部设置有用于抵顶动力电池的动力装置,所述支撑架的顶部设置有用于抵顶动力电池的焊接板,所述焊接板开设有用于焊接动力电池的焊接孔。\n[0005] 作为优选,所述支撑架的中部设置有用于导向动力电池的导向板。\n[0006] 作为优选,所述动力装置为气缸。\n[0007] 作为优选,所述焊接孔为矩形孔。\n[0008] 作为优选,矩形孔的数量为三个,三个矩形孔相互之间的夹角为120度。\n[0009] 作为优选,所述导向板的数量为两块。\n[0010] 作为优选,所述三个矩形孔相互之间设置有扇形孔。\n[0011] 作为优选,所述机架设置有X-Y运动平台,所述焊接夹具固接于X-Y运动平台的顶面。\n[0012] 作为优选,所述激光焊接器可上下滑动连接于所述机架。\n[0013] 本实用新型的有益效果:一种动力电池焊接设备,动力电池放置于动力装置的上方,通过动力装置和焊接板的相互抵顶,集流板贴紧于电芯卷绕体的端部,焊接板开设有将集流板焊接于动力电池的焊接孔;激光焊接器通过焊接孔将集流板焊接于电芯卷绕体,该焊接设备操作方便,焊接牢固、可靠,保证动力电池生产的一致性。\n附图说明\n[0014] 图1为本实用新型的结构示意图。\n[0015] 图2为本实用新型的主视图。\n[0016] 图3为图2的左视图。\n[0017] 图4为图2的仰视图。\n[0018] 图5为本实用新型的焊接夹具的结构示意图。\n[0019] 图6为本实用新型的集流板焊接于电芯卷绕体上的结构示意图。\n[0020] 附图标记包括:\n[0021] 1—机架 2—激光焊接器 3—焊接夹具\n[0022] 31—支撑架 32—动力装置 33—焊接板\n[0023] 34—焊接孔 35—导向板 36—扇形孔\n[0024] 4—X-Y运动平台 5—电芯卷绕体 6—集流板。\n具体实施方式\n[0025] 以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。\n[0026] 如图1至图6所示,本实用新型的一种动力电池焊接设备,包括机架1,所述机架1设置有激光焊接器2,所述激光焊接器2的下方设置有焊接夹具3,所述焊接夹具3包括支撑架31,所述支撑架31的底部设置有用于抵顶动力电池的动力装置32,所述支撑架31的顶部设置有用于抵顶动力电池的焊接板33,所述焊接板33开设有用于焊接动力电池的焊接孔34。\n[0027] 所述激光焊接器2可上下滑动连接于所述机架1。\n[0028] 操作者将需焊接的电芯卷绕体5放置于动力装置32,本实施例的动力装置32优选为气缸。所述支撑架31的中部设置有用于导向动力电池的导向板35,本实施例的导向板\n35优选为两块,电芯卷绕体5紧贴于导向板35,通过上下两块导向板35获得良好的定位。\n然后将集流板6放置于电芯卷绕体5上,气缸将电芯卷绕体5和集流板6往上顶,直至将电芯卷绕体5和集流板6顶紧于焊接板33。\n[0029] 激光焊接器2往焊接夹具3靠近,通过焊接板33上设置的焊接孔34,将集流板6焊接于电芯卷绕体5上。本实用新型焊接设备操作方便、焊接牢固、可靠。\n[0030] 所述焊接孔34为矩形孔,矩形孔的数量为三个,三个矩形孔相互之间的夹角为\n120度。三个矩形孔呈圆形阵列分布,矩形孔便于激光焊接器2进行焊接,矩形孔相互之间的连接部分可抵顶集流板6的中部,使集流板6更好地贴紧于电芯卷绕体5上,保证集流板\n6的焊接质量。\n[0031] 所述三个矩形孔相互之间设置有扇形孔36。扇形孔36的设置可扩大集流板6的焊接点,使集流板6焊接更加牢固。\n[0032] 所述机架1设置有X-Y运动平台4,所述焊接夹具3固接于X-Y运动平台4的顶面。焊接夹具3通过X-Y运动平台4进行X-Y方向的移动,使激光焊接器2能在集流板6的不同点进行焊接。\n[0033] 以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
法律信息
- 2018-02-02
未缴年费专利权终止
IPC(主分类): B23K 26/20
专利号: ZL 201220701478.3
申请日: 2012.12.18
授权公告日: 2013.07.03
- 2013-07-03
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2014-03-06 | 2014-03-06 | | |
2 | | 2015-12-23 | 2015-12-23 | | |
3 | | 2015-02-16 | 2015-02-16 | | |
4 | | 2016-12-27 | 2016-12-27 | | |
5 | | 2014-03-06 | 2014-03-06 | | |
6 | | 2013-12-19 | 2013-12-19 | | |