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混合动力汽车传动系统性能试验台架

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200710078210.2
  • IPC分类号:G01M13/02;G01M17/007;G08C19/00;H04L12/28
  • 申请日期:
    2007-02-12
  • 申请人:
    重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称混合动力汽车传动系统性能试验台架
申请号CN200710078210.2申请日期2007-02-12
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2007-08-08公开/公告号CN101013063
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01M13/02IPC分类号G;0;1;M;1;3;/;0;2;;;G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;8;C;1;9;/;0;0;;;H;0;4;L;1;2;/;2;8查看分类表>
申请人重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司申请人地址
重庆市沙坪坝区沙正街174号;重庆市沙坪坝区沙正街174号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人重庆大学,重庆长安汽车股份有限公司当前权利人重庆大学,重庆长安汽车股份有限公司
发明人杨亚联;任勇;秦大同;祝亚民;余涛;金国庆;胡明辉;周安健;赵川林
代理机构重庆华科专利事务所代理人康海燕
摘要
一种混合动力汽车传动系统性能试验台架,包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪和控制系统等。转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间,ISG的定子与离合器相连,传动连接支撑箱与ISG电机定子一起安装到发动机安装端面;传动连接支撑箱中间安装传动轴,传动轴的花键端与离合器摩擦片内花键相连,传动轴的法兰端与十字万向节相连,十字万向节与电力测功机相连。本发明将发动机、电机及控制系统集成,增加转速转矩传感器和传动连接支撑箱,减小传递过程中转矩波动,可对发动机、电机的转速和转矩进行分别控制,对系统的油耗和电池的电压、电流、荷电状态等参数进行测量。

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