一种混合动力汽车冷却系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201811338888.4
IPC分类号：B60K11/00;B60R16/023
申请日期：
2018-11-12
申请人：
吉林工程技术师范学院

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著录项信息

专利名称	一种混合动力汽车冷却系统
申请号	CN201811338888.4	申请日期	2018-11-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-03-26	公开/公告号	CN109515163A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P）	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	吉林工程技术师范学院	申请人地址	吉林省长春市宽城区凯旋路3050号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林工程技术师范学院	当前权利人	吉林工程技术师范学院
发明人	刘强;王军;杨舟;卜波;李明月;谢宪毅;门玉琢
代理机构	北京华仲龙腾专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李静

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车冷却系统，属于冷却系统技术领域，解决了现有混合动力汽车的冷却系统还存在着通风性差、散热效率低和散热效果差的缺点，同时冷却系统占用了整车过大的空间，造成了汽车制造成本的增加的问题，其技术特征是：包括数据采集模块、信号传输模块、主控制器和制冷模块，所述数据采集模块用于采集汽车闭合电路上各部件的实时温度数据，所述信号传输模块用于采集数据的信号转换，所述主控制器电性连接制冷模块；本发明能够实现对混合动力汽车动力系统的快速制冷，避免了温度过高造成的线路短路失火，保障了驾驶人员的安全，同时也延长了汽车动力部件的使用寿命，避免了资源的浪费。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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