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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种电动汽车用可充电蓄电池

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202023105464.9
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;B60R16/04
  • 申请日期:
    2020-12-21
  • 申请人:
    深圳市睿奕芯能源有限公司
著录项信息
专利名称一种电动汽车用可充电蓄电池
申请号CN202023105464.9申请日期2020-12-21
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;2;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;;;B;6;0;R;1;6;/;0;4查看分类表>
申请人深圳市睿奕芯能源有限公司申请人地址
广东省深圳市宝安区石岩街道圆岭工业园9栋3楼303 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人深圳市睿奕芯能源有限公司当前权利人深圳市睿奕芯能源有限公司
发明人马红军
代理机构深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司代理人罗炳锋
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车用可充电蓄电池,涉及蓄电池技术领域,包括外壳体,外壳体内部固定安装有蓄电池,外壳体下表面以及侧表面固定安装有散热装置,外壳体内部上下端固定安装有缓冲装置。本实用新型通过增加散热装置,水冷散热与风冷散热同时工作,保证蓄电池的温度始终保持在理想状态,从而延长蓄电池的使用寿命,增加缓冲装置,下缓冲装置通过缓冲圈的上下收缩变形减小蓄电池所受冲击力,上缓冲装置通过缓冲簧的收缩回弹减小蓄电池所受的冲击力,使得蓄电池在汽车运动颠簸时受到的冲击力大大减小,从而保护内部蓄电池不受损伤,增加外壳体,防止泄漏的液体进入内部的蓄电池导致蓄电池发生短路等故障。

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