一种电动汽车用动力系统域控制器及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910830519.5
IPC分类号：B60L15/20;B60L58/12;B60L58/24;B60L58/22;B60L3/00;B60T13/66;B60H1/00;B60R16/023
申请日期：
2019-09-04
申请人：
天津易鼎丰动力科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车用动力系统域控制器及其控制方法
申请号	CN201910830519.5	申请日期	2019-09-04
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-12-03	公开/公告号	CN110525232A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L15/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L15/00 控制电动车辆驱动（如其牵引电动机速度）以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵； B60L15/20 用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量	IPC分类号	B;6;0;L;1;5;/;2;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;2;;;B;6;0;L;5;8;/;2;4;;;B;6;0;L;5;8;/;2;2;;;B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;T;1;3;/;6;6;;;B;6;0;H;1;/;0;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	天津易鼎丰动力科技有限公司	申请人地址	天津市西青区汽车工业区开源路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津易鼎丰动力科技有限公司	当前权利人	天津易鼎丰动力科技有限公司
发明人	翟世欢;杜森;张建昌;蔡振兴
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	李素兰

摘要

本发明公开一种电动汽车用动力系统域控制器的控制方法，主要是将电动汽车整车控制器和电池管理控制器集成为一体，包括动力域控制器上电、动力域控制器下电、整车充电模式、整车驱动模式和动力域控制器电池包管理，可以实现所有整车控制的功能和电池管理的功能，使得动力系统域控制器硬件上资源更加丰富，系统的资源利用更充分，有利于完善系统架构，使整车控制系统更加集成。一般情况下，该动力系统域控制器功能囊括原有整车控制器所有软硬件功能和电池管理系统的硬件信号检测功能及电池管理系统所有软件算法的功能，性能更加优化、资源利用率更大的高度集成化的动力系统域控制器。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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