车内气味通知系统

1.一种车内气味通知系统，其特征在于，包括：
车辆运行计算机；
探测器，所述探测器与所述车辆运行计算机可操作地连接并用于识别多种外部刺激源；
具有多个气味存储器的气味发射器；以及
控制器，所述控制器与所述探测器和所述气味发射器可操作地连接并适合识别所述多种外部刺激源中的每一种并依据识别的预定刺激源从所述气味发射器释放预定气味，其中所述控制器与车辆安全系统可操作地连接以接收来自所述车辆安全系统的与车祸、车辆损坏、车辆被盗以及车辆系统维护的信息并向所述气味发射器发送信号。
2.根据权利要求1所述的车内气味通知系统，其特征在于，进一步包括：
与所述探测器可操作地连接的语音识别装置。
3.根据权利要求1所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述气味发射器的所述气味存储器包括可更换的填料筒。
4.根据权利要求1所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述控制器可操作地连接至车辆运行系统。
5.根据权利要求1所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述控制器可操作地连接至车辆导航系统。
6.一种车内气味通知系统，其特征在于，包括：
探测器，所述探测器设置于车辆中并适合识别多种外部刺激源；
具有多个气味存储器的气味发射器；以及
控制器，所述控制器与所述探测器和所述气味发射器可操作地连接并用于识别所述多种外部刺激源中的每一种并依据识别的预定刺激源从所述气味发射器释放预定气味，其中所述控制器与车辆安全系统可操作地连接以接收来自所述车辆安全系统的与车祸、车辆损坏、车辆被盗以及车辆系统维护的信息并向所述气味发射器发送信号。
7.根据权利要求6所述的车内气味通知系统，其特征在于，进一步包括：
与所述探测器可操作地连接的语音识别装置。
8.根据权利要求6所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述气味发射器的所述气味存储器包括可更换填料筒。
9.根据权利要求6所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述控制器可操作地连接至车辆运行系统。
10.根据权利要求6所述的车内气味通知系统，其特征在于，所述控制器可操作地连接至车辆导航系统。

车内气味通知系统\n技术领域\n[0001] 本发明总体上涉及车内气味通知系统。\n背景技术\n[0002] 在车辆中到处都使用通知系统以将信息传递给驾驶员或乘客。这些系统通常不以可由个人嗅觉识别的方式传递信息。\n发明内容\n[0003] 本发明的一个方面包括车内气味通知系统，其包括：车辆运行计算机；探测器，该探测器与车辆运行计算机可操作地连接并用于识别多种外部刺激源；具有多个气味存储器的气味发射器；以及控制器，该控制器与探测器和气味发射器可操作地连接并适合识别多种外部刺激源中的每一种并依据识别的预定刺激源从气味发射器释放预定气味。\n[0004] 本发明的另一个方面包括车内气味通知系统，其包括：探测器，该探测器设置于车辆中并适合识别多种外部刺激源；具有多个气味存储器的气味发射器；以及控制器，该控制器与探测器和气味发射器可操作地连接并用于识别多种外部刺激源中的每一种并依据识别的预定刺激从气味发射器释放预定气味。\n[0005] 本发明的再一个方面包括将信息传递给车辆中乘客的方法，包括提供具有与控制器可操作地连接的探测器的气味发散系统；将控制器与气味发射器可操作地连接；探测预定刺激源；从控制器向气味发射器发送信号；以及从气味发射器释放气味。\n[0006] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测发动机故障。\n[0007] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测盗窃车辆行为。\n[0008] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测乘客失去知觉。\n[0009] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测车辆已经发生事故。\n[0010] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测车辆中乘客所发出的语音指令。\n[0011] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测识别特定乘客的座椅存储器设置。\n[0012] 根据本发明的一个实施例，探测预定刺激源的步骤进一步包括探测一天中的时间并释放与其相关联的预定气味。\n[0013] 本发明的系统可以通过气味识别的方式传递信息。\n[0014] 本领域技术人员研究下文说明书、权利要求和附图后，将理解并了解本发明的这些及其它方面、目的及特征。\n附图说明\n[0015] 图1为设有车内气味通知系统的车辆的一个实施例的顶部立体图。\n[0016] 图2为车内气味通知系统的一个实施例的流程图。\n[0017] 图3为车内气味通知系统一个实施例的多个组件的内部立体图。\n[0018] 图4为设有车内气味通知系统一个实施例的车辆的俯视图。\n具体实施方式\n[0019] 本说明书中出于描述的目的，术语“上部”、“下部”“右”“左”“后”“前”“垂直”“水平”及其关联词应当理解为指的是本发明在图1中的指向。然而，应理解，除非做相反明示，否则本发明可采用多种替代指向。还应理解，附图中示出的并在说明书下文中描述的具体装置和流程为权利要求中限定的本发明原理的简化示例性实施例。因此，除非权利要求明确另行说明指出，否则涉及本说明书中所公开的实施例的具体尺寸和其它物理特性不应当被看作限定。\n[0020] 参考图1至4，附图标记10总体上指示车内气味通知系统，其包括车辆运行计算机\n12。探测器14与车辆运行计算机12可操作地连接并适合识别多种外部刺激源15。气味发射器16包括多个气味存储器18。控制器20与探测器14和气味发射器16可操作地连接，并适合识别多种外部刺激源15中的每一种，并依据识别的多种外部刺激源15中的一种从气味发射器16释放预定气味22。\n[0021] 参考图1中所示实施例，车内气味通知系统10位于车辆24内部并包括语音识别装置23，语音识别装置23与探测器14可操作地连接并可从车辆24的内车厢25访问。语音识别装置23设计用于识别车辆24中的驾驶员或乘客发出的语音指令。语音识别装置23还可与车辆24中的其它系统可操作地连接。\n[0022] 再次参考图1，气味发射器16的气味存储器18包括多个可更换填料筒，其包括不同的气味22。气味22可由凝胶体、固体构成或注入可吸收介质中。本发明还预见到本领域技术人员可理解的其它可能的构造。\n[0023] 控制器20可操作地与车辆安全系统连接。车辆安全系统将与车祸、车辆24的损坏、以及车辆的系统维护等相关的信息传递至控制器20。例如，在车辆24发生事故并翻车的情况下，车辆安全系统通知控制器20已经发生事故。随后，控制器20要求语音确认驾驶员安全未受伤。如果没有来自驾驶员的语音确认，则控制器20向气味发射器16发送信号以从嗅盐存储器发射刺激性气味22，从而辅助刺激驾驶员或乘客的知觉。在另一实施例中，控制器20寻找驾驶员或乘客要求排放嗅盐的语音指令。接到指令后，车内气味通知系统10将排出嗅盐气味22。\n[0024] 现在参考图2中所示流程图，车内气味通知系统10使用车辆运行计算机12运行。\n探测器14连接至车辆运行计算机12并设计用于识别外部刺激15。外部刺激源15可为内部或外部传感器、语音识别装置23、或其它可能的刺激源。控制器20与探测器14可操作地连接，且还可连接至导航系统30。带有多个气味存储器18的气味发射器16连接至控制器\n20，并且设计用于在接收到来自控制器20(其当然已从导航系统30或探测器14接收到应当发射优选气味22的信号)的信号后选择优选气味存储器18散发气味。\n[0025] 在另一实施例中，如果车辆24基于车内气味通知系统10探测到驾驶员昏昏欲睡或失去知觉(例如急转方向盘)，则可将咖啡或嗅盐气味22排入车辆24的车厢25中。\n[0026] 参考图3中所示实施例，还预期控制器20可操作地连接至车辆导航系统30。具体地，控制器20可从车辆导航系统30接收指令，并工作以便在经过被导航系统30识别出的有异味的位置(例如废水处理站、制革厂等)时改变空气的气味。另外，在另一实施例中，车内气味通知系统10设置用于当车辆24进入特定地理区域时散布特定气味22。例如，车内气味通知系统10接收车辆24处于驾驶员家两英里范围内的通知。随后车内气味通知系统10向气味发射器16发送信号以散发表现“家的气味”的特定气味22。\n[0027] 如上所述，本发明预期控制器20还可连接至车辆运行系统27。车辆运行系统27可向控制器20传递关于车辆24运行的信息。在车辆运行系统27将可能的系统故障(例如车辆24油量较低)通知驾驶员的情况下，控制器20可随后向气味发射器16发送信号以散发特定气味，例如机油味，指示用户需要给车辆24添加机油。\n[0028] 在另一实施例中，如果车辆24被盗，可从气味发射器16中的特定气味存储器18释放强烈的不舒服的气味(例如硫化氢或氨)。这样，气味可阻止窃贼在车辆24中驾驶较长距离。本发明还预期车辆运行系统27可向车窗电动机34发送信号以使其停用，从而无法为了车辆24的车厢24释放气味22降低车辆24上的车窗36。\n[0029] 如图4中实施例所示，在另一实施例中，探测器14为围绕车辆24设置的多个外部传感器40。外部传感器40设计用于基于发生的主动或被动行为释放香味。例如，在清洗车辆24时，控制器20将向气味发射器16发送信号以释放清洁用品的气味22，从而提供新车的气味。又例如，车辆24可具有对特定气味较为敏感的外部传感器40，并当外部传感器40探测到臭味时，外部传感器40向控制器20发送信号以启动气味发射器16并向车辆24的车厢25中散发特定的预定气味22。\n[0030] 在另一实施例中，气味发射器16散发芳香气味(或隐蔽气味)22。具体地，通过语音指令通知车内气味通知系统10存在内部气味(例如驾驶员或乘客的肠胃胀气)或外部气味(例如臭鼬味、毒气、肥料味等)。控制器20随后向气味发射器16发送信号以散发好闻的或喜欢的气味22(例如香草味或苹果味等)。\n[0031] 在另一实施例中，车内气味通知系统10的气味发射器16包括治疗剂或医护材料设置其中的气味存储器18，其可通过气味发射器16散发至车辆24的车厢25中。例如，一个气味存储器18可包括设计用于在哮喘发作时辅助驾驶员或乘客呼吸的哮喘治疗药方。\n又例如，一个气味存储器18可含有包括樟脑、桉树油(eucalyptus oil)、和甲醣(methose)的材料，其对抑制咳嗽和治疗鼻窦阻塞(sinus congestion)很有用。\n[0032] 现在参考图4，在另一实施例中，乘客分类系统或座位存储器设置可用于识别特定乘客和/或驾驶员。在一个实施例中，探测器14为重量传感器44，其探测与预定乘客相关联的特定重量。重量传感器44向控制器20发送信号，控制器20向气味发射器16发送信号以释放预定气味22。一旦被识别，可将一组预定的香味释放入车辆24的车厢25中。该组预定的香味可基于由乘客或驾驶员初始设置的优选设定。另外，本发明还预期香味释放可以与连接至控制器20的计时器相关联。计时器可以类似于时钟设定以便向控制器20发送信号，控制器20随后基于时间散发预定气味22。更为具体地，例如，驾驶员可在早晨闻到咖啡味，并在晚上闻到令人舒适的茶味。在冷天，温度传感器可发送很冷、下雪或下雨的信息，并释放与驾驶员喜爱的茶、热巧克力等相关联的气味。\n[0033] 应理解，可在上述结构上进行改变和修改而不脱离本发明的原理，且应进一步理解，除非这些权利要求通过其表述另有明确陈述，否则权利要求意图包含这些原理。