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控制车辆的启动的系统和方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201310726249.6
  • IPC分类号:B60W10/06;B60W10/10;B60W30/18;B60W40/06;B60W40/10;B60W40/105;B60W40/107
  • 申请日期:
    2013-12-25
  • 申请人:
    现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
著录项信息
专利名称控制车辆的启动的系统和方法
申请号CN201310726249.6申请日期2013-12-25
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2015-01-14公开/公告号CN104276162A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60W10/06IPC分类号B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0;;;B;6;0;W;3;0;/;1;8;;;B;6;0;W;4;0;/;0;6;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0;5;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0;7查看分类表>
申请人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请人地址
韩国首尔 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社当前权利人现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人J·D·张;田炳昱;郑同训
代理机构北京戈程知识产权代理有限公司代理人程伟;王锦阳
摘要
一种控制车辆的启动的系统和方法,可包括检测在车辆的车轮中至少一个车轮的速度的车轮速度传感器、检测车辆速度的车辆速度检测器、检测车辆加速度的加速度检测器、检测车辆的垂直加速度的垂直加速度传感器、计算车轮扭矩的车轮扭矩检测器、检测环境温度的环境温度传感器,以及控制器。控制器可基于至少一个车轮的速度、车辆速度和车辆加速度计算车轮滑动量,通过将车轮滑动量与第一预定车轮滑动量进行比较确定是否发生车轮滑动,如果发生车轮滑动则基于车辆的环境温度和垂直加速度确定道路状况,并且执行根据道路状况的启动控制。

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