铜套组入机

发明专利有效专利

申请号：
CN201410180690.3
IPC分类号：B23P19/027;G01B11/02
申请日期：
2014-04-30
申请人：
宁波精成车业有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	铜套组入机
申请号	CN201410180690.3	申请日期	2014-04-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-13	公开/公告号	CN103978356A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/027 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/02 用于通过压配连接或拆卸物品的（B23P 19/10优先）〔1，7〕 B23P19/027 利用液压或气压装置（B23P 19/033优先）〔7〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;2;7;;;G;0;1;B;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	宁波精成车业有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区中河街道潘火工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波精成车业有限公司	当前权利人	宁波精成车业有限公司
发明人	李建刚;舒卫星
代理机构	宁波市鄞州甬致专利代理事务所（普通合伙）	代理人	代宇琛

摘要

本发明公开了一种铜套组入机，它包括机架(1)，机架(1)上还安装有落料管、导向管(4)和第一驱动缸(11)，第一驱动缸(11)的活塞杆上连接有压杆(9)，落料管末端与导向管(4)连通，导向管(4)的管内壁设有卡位台阶面(6)，导向管(4)由左右对称的两根半圆管壁(4.1)拼合而成，两个半圆管壁(4.1)的上端均与机架(1)铰接，两个半圆管壁(4.1)的圆弧槽内套合有弹性箍圈，压杆(9)由上杆段(9.1)和下杆段(9.2)构成，压杆(9)、导向管(4)和位于下压工位的工件(10)的螺钉孔(10.1)同轴线。该铜套组入机自动将铜套挤压、组装入工件(10)内。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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