立式单缸柴油机的液压泵传动机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920266821.4
IPC分类号：F02B63/06
申请日期：
2009-11-02
申请人：
江苏江淮动力股份有限公司

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专利名称	立式单缸柴油机的液压泵传动机构
申请号	CN200920266821.4	申请日期	2009-11-02
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B63/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B63/00 改装为用于驱动泵、手提工具或发电机的发动机；发动机与其所驱动装置的便携式组合件（旋转活塞式或摆动活塞式发动机的入F02B 53/14） F02B63/06 用于泵	IPC分类号	F;0;2;B;6;3;/;0;6查看分类表>
申请人	江苏江淮动力股份有限公司	申请人地址	江苏省盐城市环城西路213号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏江淮动力股份有限公司	当前权利人	江苏江淮动力股份有限公司
发明人	陈刚;侯俊香;钱军;杨连;顾伟超
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种立式单缸柴油机的液压泵传动机构。包括传动轴和传动齿轮；所述的传动轴安装在柴油机的齿轮室盖的轴孔中，传动齿轮装于传动轴的内端，并与柴油机的凸轮轴齿轮相啮合；传动轴的外端与液压泵的连接轴相连接。上述传动齿轮与凸轮轴齿轮的速度比为3.5～4.5∶1。工作时，传动齿轮由与其相啮合的凸轮轴齿轮所驱动，从而带动传动轴一并转动，使得与传动轴外端相连接的液压泵的连接轴转动，实现液压泵的运行。本实用新型结构合理、紧凑，传动路线短、传动效率高、工作可靠性强，并且不影响柴油机的原有功能，特别适合与拖拉机的配套使用。

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