用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210360100.6
IPC分类号：F02D1/04
申请日期：
2012-09-25
申请人：
南车洛阳机车有限公司

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专利名称	用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置
申请号	CN201210360100.6	申请日期	2012-09-25
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-12-26	公开/公告号	CN102840036A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D1/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D1/00 燃料喷射泵的控制，例如高压喷射型（F02D 3/00优先）〔2〕 F02D1/02 不限于喷射定时的调节，如调节喷油量 F02D1/04 采用取决于发动机速度的机械装置，如使用离心调速器（F02D 1/08优先）	IPC分类号	F;0;2;D;1;/;0;4查看分类表>
申请人	南车洛阳机车有限公司	申请人地址	河南省洛阳市瀍河回族区启明东路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南车洛阳机车有限公司	当前权利人	南车洛阳机车有限公司
发明人	靳银柱;袁善民
代理机构	洛阳明律专利代理事务所	代理人	卢洪方

摘要

本发明属于铁路内燃机车修理技术，提出一种用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置，提出的用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置包括有挡板（3）、导杆（4）、阻尼弹簧（5）和支座（7）；挡板（3）为有横板和立板构成的直角弯板结构；挡板（3）与DF4D机车柴油机的拉杆（2）固联；导杆（4）的一端与支座（7）连接；支座（7）固定在机体（9）上；导杆（4）的另一端与挡板（3）的立板连接；阻尼弹簧（5）套置在导杆（4）上。本发明解决了DF4D柴油机低速游车故障，使之达到消除故障的要求，满足了防止和控制DF4D机车柴油机低速游车的目的，极大地提高了工作效率，减少了柴油机游车现象。

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