汽车无级定速巡航控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920223591.3
IPC分类号：B60K31/02
申请日期：
2009-09-21
申请人：
林洪立

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著录项信息

专利名称	汽车无级定速巡航控制器
申请号	CN200920223591.3	申请日期	2009-09-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K31/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K31/00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上（作用在两个或多个子系统上的装置入B60W 30/14；动力装置控制机构本身见相关小类，例如F02D；速度表入G01P；一般速度控制系统或装置入G05D 13/00）〔2，8〕 B60K31/02 包含电动伺服机构的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人	林洪立	申请人地址	河南省漯河市召陵区召陵镇林庄村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	林洪立	当前权利人	林洪立
发明人	林洪立
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车能随时定速巡航装置。油门拉线动轮外侧，加一个从动轮，与油门拉线动轮连接在一起运动，控制外壳内由电磁线圈、吸盘、回位弹簧、固定轴组成定速系统。主动轮与从动轮有拉线连接，主动轮在收紧弹簧的作用下一直拉紧拉线，定速巡航时，电磁线圈通电，拉动吸盘压紧主动轮，使主动轮不能再自由转动，拉线拉住油门拉线动轮保持加油时的角度，不能回位，发动机保持原速度运转。解开定速巡航时，电磁线圈不通电，拉动吸盘与主动轮分离，使主动轮可以自由转动，油门拉线动轮在油门回位弹簧的作用下迅速回位。

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