一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821777726.6
IPC分类号：B60J1/20
申请日期：
2018-10-31
申请人：
清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司

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专利名称	一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置
申请号	CN201821777726.6	申请日期	2018-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60J1/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60J 车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套（这些装置的紧固、悬挂、关闭或开启入E05） B60J1/00 窗；挡风玻璃；及其所用附件（B60J 10/00优先；代替窗的风帘入B60J 9/04）〔4，5〕 B60J1/20 附件，例如导风板、百叶窗（防眩装置入B60J 3/00；与车顶窗孔结合的导风板入B60J 7/22；窗或挡风玻璃的可移动的外部护套入B60J 11/08；专门适用于透明或反射区的加热装置入H05B 3/84）〔1，8〕	IPC分类号	B;6;0;J;1;/;2;0查看分类表>
申请人	清华大学苏州汽车研究院（相城）;华研慧声（苏州）电子科技有限公司	申请人地址	江苏省苏州市相城区渭塘镇爱格豪路19号中汽零大厦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	清华大学苏州汽车研究院（相城）,华研慧声（苏州）电子科技有限公司	当前权利人	清华大学苏州汽车研究院（相城）,华研慧声（苏州）电子科技有限公司
发明人	余文杰;郑四发;韩强
代理机构	苏州创元专利商标事务所有限公司	代理人	孙仿卫;郝彩华

摘要

本实用新型公开了一种汽车后侧窗风振噪声降噪装置，汽车包括前侧窗、后侧窗、位于前侧窗和后侧窗之间的B柱，降噪装置包括沿所述B柱的高度延伸方向间隔设置在B柱上的涡流发生器，各个涡流发生器均能够升降地设置在B柱上，且各个涡流发生器的升降能够独立控制；当降噪装置工作时，部分或涡流发生器从B柱上升起并凸出于B柱的表面；当降噪装置不工作时，各个涡流发生器均降下，涡流发生器的表面与B柱的表面相齐平。本实用新型的汽车后侧窗风振噪声降噪装置结构简单，每个涡流发生器可以单独控制升降，在实现降低风振噪声的同时还可减小对汽车外观造型及气动性能的影响。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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