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电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器的插头

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201621107046.4
  • IPC分类号:H01R13/40;H01R13/64;H01R13/533;H01R13/52;H01R4/18
  • 申请日期:
    2016-10-10
  • 申请人:
    泰兴市八达电连接器有限公司
著录项信息
专利名称电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器的插头
申请号CN201621107046.4申请日期2016-10-10
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01R13/40IPC分类号H;0;1;R;1;3;/;4;0;;;H;0;1;R;1;3;/;6;4;;;H;0;1;R;1;3;/;5;3;3;;;H;0;1;R;1;3;/;5;2;;;H;0;1;R;4;/;1;8查看分类表>
申请人泰兴市八达电连接器有限公司申请人地址
江苏省泰州市泰兴市济川街道大生村中华东路3号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人泰兴市八达电连接器有限公司当前权利人泰兴市八达电连接器有限公司
发明人常程;张健;常冬生
代理机构南京君陶专利商标代理有限公司代理人奚胜元;奚晓宁
摘要
本实用新型涉及的是一种电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器的插头,适用于与电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器配套使用,用于电动汽车电池包正负极大电流的传输,也适用于电动汽车其他高压部件及电子通讯、工业设备之间的电气连接。电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器的插头包括连接卡帽、卡帽挡圈、弹子、弹子挡圈、橡胶圈、插头壳体、压接式插针绝缘体、压接式插针绝缘体盖板、压接式插针、壳体挡圈、插头壳体O形圈、防退卡扣和防水尾部组件。

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