一种主起摇臂接头扭矩加载装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410424870.1
IPC分类号：G01M13/00
申请日期：
2014-08-26
申请人：
中国直升机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种主起摇臂接头扭矩加载装置
申请号	CN201410424870.1	申请日期	2014-08-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-17	公开/公告号	CN104215443A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	中国直升机设计研究所	申请人地址	江西省景德镇市航空路6-8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国直升机设计研究所	当前权利人	中国直升机设计研究所
发明人	孙云伟;张澄彬;李清蓉
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘丽萍

摘要

一种用于主起摇臂接头扭矩加载装置，属于直升机主起摇臂接头疲劳试验技术，其特征在于，包括加载接头、扭力臂、扭矩平衡杆、加载轴、摇臂假件和关节轴承；扭矩平衡杆一端与摇臂假件相连，另一端与关节轴承组件相连，摇臂假件整体为T型结构，前端开有轴孔，加载轴一端伸入该轴孔中，摇臂假件紧固连接扭力臂的中心，摇臂假件后端连接扭矩平衡杆的一端，扭矩平衡杆的另一端连接到关节轴承，摇臂假件通过加载轴连接到主起摇臂接头上，关节轴承内孔轴线在摇臂假件旋转轴线上。本发明的优点是：模拟主起摇臂接头受力状态，能够在不限制主起摇臂接头自由度的情况下加载扭矩，达到考核主起摇臂接头疲劳性能的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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