一种汽车减震器顶胶

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420345303.2
IPC分类号：F16F15/08
申请日期：
2014-06-26
申请人：
浙江红箭橡塑有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车减震器顶胶
申请号	CN201420345303.2	申请日期	2014-06-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63） F16F15/04 使用弹性装置（单个元件或其连接入F16F 1/00至F16F 13/00）〔2〕 F16F15/08 带有橡胶弹簧	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	浙江红箭橡塑有限公司	申请人地址	浙江省台州市玉环市坎门街道双龙汽配城变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江红箭橡塑股份有限公司	当前权利人	浙江红箭橡塑股份有限公司
发明人	潘其程
代理机构	台州市南方商标专利事务所（普通合伙）	代理人	佘琼群

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器顶胶装置，属于汽车减震装置技术领域。结构为：包括座圈及其中心位置套置有中心套，中心套设有中心孔，座圈与中心套通过橡胶体的硫化粘性连接；中心套沿中心孔顶部向外延伸法兰壁，中心套与它粘连的橡胶体都高于座圈，法兰壁与座圈相抵触同时包裹了橡胶体的头部；橡胶体底下部分的外侧套置有紧固套。当轴向或径向有很大的冲击时，本实用新型的橡胶体高于座圈，保护减震器不被过度冲击，从而提高减震器的使用寿命，也提高汽车的安全可操作性及舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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