制造组合式驱动轴管和叉形件总成的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200510135735.6
IPC分类号：B60K17/22
申请日期：
2005-12-29
申请人：
达纳公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	制造组合式驱动轴管和叉形件总成的方法
申请号	CN200510135735.6	申请日期	2005-12-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2006-07-19	公开/公告号	CN1803488
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/22 以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	达纳公司	申请人地址	美国俄亥俄州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	达纳公司	当前权利人	达纳公司
发明人	R·D·杜兰德;D·C·佩里
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	张祖昌

摘要

一种制造用于车辆传动系系统中象端部配件格驱动轴管之类的第一和第二部件总成的方法。首先，设置一叉形件，其包括具有其中构成凹槽和一对叉臂的主体。该凹槽限定叉形件的内体部分和外体部分。驱动轴管的一部分插入凹槽中，该凹槽位于内体部分与外体部分之间。如果需要，可以在驱动轴管或叉形件的一个或两个上设置一个或多个保持结构或粘接剂材料。然后，进行磁脉冲成形加工，使叉形件主体的外体部分变形而与驱动轴管的部分接合，构成组合式驱动轴管和叉形件总成。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供