一种电动汽车的供电系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720475037.9
IPC分类号：B60L11/18;B60R16/02;H02J7/00
申请日期：
2017-05-02
申请人：
东莞钜威动力技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车的供电系统
申请号	CN201720475037.9	申请日期	2017-05-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	东莞钜威动力技术有限公司	申请人地址	广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区工业北路七号力优科技中心1栋3楼B区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞钜威动力技术有限公司	当前权利人	东莞钜威动力技术有限公司
发明人	刘鲁新;林田生
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	孟金喆;胡彬

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的供电系统，包括电池管理系统，启动单元和激活单元；启动单元在充电时接收充电设备输出的CP信号；且与激活单元连接，输出使能信号使激活单元工作，并按预设时长维持使能信号有效；激活单元激活电池管理系统；电池管理系统输出锁存信号使激活单元保持工作状态，且检测到充电完成后，使锁存信号失效；激活单元在使能信号和锁存信号均失效的情况下，停止激活电池管理系统，使电池管理系统下电。本实用新型快速激活电池管理系统，使电池管理系统开始工作并自保持，直到检测到充电完毕后解除自保持下电，达到减小电池管理系统静态功耗的目的，实现节能减排，并且提升充电可靠性和激活响应速度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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