一种下控制臂及汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620373938.2
IPC分类号：B60G7/00;B60G7/04
申请日期：
2016-04-28
申请人：
北京汽车研究总院有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种下控制臂及汽车
申请号	CN201620373938.2	申请日期	2016-04-28
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0;;;B;6;0;G;7;/;0;4查看分类表>
申请人	北京汽车研究总院有限公司	申请人地址	北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车集团越野车有限公司	当前权利人	北京汽车集团越野车有限公司
发明人	王亚洲;曹广雷;魏国祯;王炜强
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	许静;安利霞

摘要

本实用新型提供一种下控制臂及汽车。该下控制臂包括：下控制臂本体，下控制臂本体上设置有第一连接板和第二连接板，第一连接板上设置有第一安装孔，第二连接板上设置有第二安装孔；设置在第一连接板和第二连接板之间的衬套，其中衬套、第一安装孔以及第二安装孔同轴心设置；依次穿过第一安装孔、衬套以及第二安装孔设置的螺栓，螺栓的螺杆包括有螺纹的第一螺杆和无螺纹的第二螺杆，其中第一螺杆的直径小于第二螺杆的直径，相应地，第二安装孔的孔径小于第一安装孔的孔径。本实用新型解决了现有下控制臂中螺栓和衬套的同轴度不够高的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供