轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统

1.一种轮式电动开窗器，其特征在于，包括壳体机构、传动机构和驱动机构；
所述壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，所述第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；所述第一壳体侧面设置有用于卡接所述第二壳体的异形槽口，所述第二壳体侧面设置有与所述异形槽口相适配的定位销；
所述传动机构包括传动带和滚轮组，所述传动带设置于所述第二壳体内，所述滚轮组传动设置于所述传动带的下方，且从所述第二壳体伸出；所述滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合；
所述驱动机构通过驱动所述传动带使所述滚轮组进行往复移动。
2.根据权利要求1所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述驱动机构包括设置于所述第二壳体外侧的电机以及设置于所述第二壳体内侧的变速箱，所述电机、变速箱、传动带与滚轮组依次传动连接。
3.根据权利要求2所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述变速箱包括与所述电机依次传动连接的电机、大伞齿、末端齿轮和引导轮；
所述引导轮与所述传动带一端的内壁相接触；所述传动带相对所述引导轮的另一端设置有与所述传动带的内壁相接触的惰轮，且在所述传动带的内圈设置有用于张紧所述传动带的支撑轮。
4.根据权利要求3所述的轮式电动开窗器，其特征在于，所述第一壳体相对所述变速箱的另一侧设置有调节螺丝，相应在所述第二壳体内设置有调节螺母，并设置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一壳体内设置有用于卡住所述调节螺丝的卡簧。
5.一种电动开窗系统，其特征在于，包括电路控制系统以及与所述电路控制系统电连接的根据权利要求1-4任一所述的轮式电动开窗器。
6.根据权利要求5所述的电动开窗系统，其特征在于，所述电路控制系统连接有用于锁合窗户的第一电动锁扣和第二电动锁扣,所述第一电动锁扣和所述第二电动锁扣设置在窗扇中部的预留安装位。
7.根据权利要求6所述的电动开窗系统，其特征在于，所述电路控制系统包括主控电路和客户端电路，所述主控电路与第一电动锁扣电连接，所述客户端电路与第二电动锁扣电连接，所述主控电路设置有室外传感器。
8.根据权利要求7所述的电动开窗系统，其特征在于，所述室外传感器包括雨水传感器，所述雨水传感器包括与所述电路控制系统电连接的电容式触摸板。
9.根据权利要求7所述的电动开窗系统，其特征在于，所述室外传感器还包括风力传感器，所述风力传感器包括与所述电路控制系统电连接的麦克风。

轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及电动开窗器技术领域，尤其是涉及轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统。\n背景技术\n[0002] 电动开窗器是一种自动开启/关闭窗户的设备，集机械传动及微电子于一体的高技术产品，可以实现窗户开启/关闭的自动化控制。它具有体积小、安装方便、操作简单等优点，改变了以往手动开/关窗的方式，解决了高处开窗不方便且不安全的问题。目前，电动开窗器现已被广泛应用在商场、宾馆、学校等日常的生活场所。\n[0003] 但是，安装现有的电动开窗器时，需要对窗框或窗扇进行一些破坏和处理，安装不方便。而且，后期更换或产品升级过程中，增加了操作难度与工序。同时，对窗框或窗扇造成的破坏痕迹会影响整体的美观性。\n发明内容\n[0004] 本发明的目的在于提供一种轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统，以解决现有技术中电动开窗器安装不方便的问题。\n[0005] 第一方面，本发明提供了一种轮式电动开窗器，用于开启/关闭窗户。该轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构；\n[0006] 所述壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中，所述第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内；\n[0007] 所述传动机构包括传动带和滚轮组，所述传动带设置于所述第二壳体内，所述滚轮组传动设置于所述传动带的下方，且从所述第二壳体伸出；所述滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滚动配合；\n[0008] 所述驱动机构通过驱动所述传动带使所述滚轮组进行往复移动。\n[0009] 进一步地，所述驱动机构包括设置于所述第二壳体外侧的电机以及设置于所述第二壳体内侧的变速箱，所述电机、变速箱、传动带与滚轮组依次传动连接。\n[0010] 进一步地，所述变速箱包括与所述电机依次传动连接的电机、大伞齿轮、末端齿轮和引导轮；\n[0011] 所述引导轮与所述传动带一端的内壁相接触；所述传动带相对所述引导轮的另一端设置有与所述传动带的内壁相接触的惰轮，且在所述传动带的内圈设置有用于张紧所述传动带的支撑轮。\n[0012] 进一步地，所述第一壳体相对所述变速箱的另一侧设置有调节螺丝，相应在所述第二壳体内设置有调节螺母，并设置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一壳体内设置有用于卡住所述调节螺丝的卡簧。\n[0013] 进一步地，所述第一壳体侧面设置有用于卡接所述第二壳体的异形槽口，所述第二壳体侧面设置有与所述异形槽口相适配的定位销。\n[0014] 第二方面，本发明提供了一种电动开窗系统。该电动开窗系统包括电路控制系统以及与所述电路控制系统电连接的上述第一方面可能的实施方式中的任一一种轮式电动开窗器。\n[0015] 进一步地，所述电路控制系统连接有用于锁合窗户的第一电动锁扣和第二电动锁扣,所述第一电动锁扣和所述第二电动锁扣设置在窗扇中部的预留安装位。\n[0016] 进一步地，所述电路控制系统包括主控电路和客户端电路，所述主控电路与第一电动锁扣电连接，所述客户端电路与第二电动锁扣电连接，所述主控电路设置有室外传感器。\n[0017] 进一步地，所述室外传感器包括雨水传感器，所述雨水传感器包括与所述电路控制系统电连接的电容式触摸板。\n[0018] 进一步地，所述室外传感器还包括风力传感器，所述风力传感器包括与所述电路控制系统电连接的麦克风。\n[0019] 本发明所提供的轮式电动开窗器及其构成的电动开窗系统能产生如下有益效果：\n[0020] 采用本发明所提供的轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构。壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体，其中第一壳体固定在窗扇底部的预留安装位内。传动机构包括传动带和滚轮组，传动带设置于第二壳体内，滚轮组传动设置于传动带的下方，且从第二壳体伸出；滚轮组用于与窗框预留的滑轨进行滚动配合。驱动机构通过驱动传动带使滚轮组进行往复移动。这样的结构与原窗户的窗框或者窗扇可以直接配合安装，不需要对窗框或者窗扇进行打孔等破坏性处理，便于安装，也为后期产品升级以及更换提供了便利。同时，也保证了窗户在使用中的美观性。\n附图说明\n[0021] 为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0022] 图1为本发明实施例一提供的一种轮式电动开窗器的内部结构示意图；\n[0023] 图2为本发明实施例一提供的一种轮式电动开窗器的外部结构示意图；\n[0024] 图3为本发明实施例二提供的一种电动开窗系统的主控电路图；\n[0025] 图4为本发明实施例二提供的一种电动开窗系统的客户端电路图。\n[0026] 附图标记：\n[0027] 101-第一壳体；                      510-第一手动开关；\n[0028] 102-第二壳体；                      511-第一WiFi物联模块；\n[0029] 201-传动带；                        512-第一电动锁扣；\n[0030] 202-滚轮组；                        513-第一开窗限位器；\n[0031] 301-电机；                          514-第一关窗限位器；\n[0032] 302-电机齿轮；                      515-第一电压检测；\n[0033] 303-大伞齿轮；                      516-温度检测；\n[0034] 304-末端齿轮；                      517-遥控模块；\n[0035] 305-引导轮；                        518-时钟发生器；\n[0036] 306-惰轮；                          519-变压器；\n[0037] 307-支撑轮；                        520-控制电路；\n[0038] 401-调节螺丝；                      521-触碰开关；\n[0039] 402-调节螺母；                      522-发射器；\n[0040] 403-卡簧；                          523-无线充电接收端；\n[0041] 404-定位销；                        524-电容式触摸板；\n[0042] 405-异形槽口；                      525-麦克风；\n[0043] 501-第一太阳能电池板；              601-第二太阳能电池板；\n[0044] 502-第一太阳能控制器；              602-第二太阳能控制器；\n[0045] 503-第一充电控制器；                603-第二充电控制器；\n[0046] 504-第一电源控制器；                604-第二电源控制器；\n[0047] 505-第一磷酸铁锂电池；              605-第二磷酸铁锂电池；\n[0048] 506-第一电机驱动；                  606-第二电机驱动；\n[0049] 507-第一直流电机；                  607-第二直流电机；\n[0050] 508-第一CPU；                       608-第二CPU；\n[0051] 509-第一人体检测；                  609-第二人体检测；\n[0052] 610-第二手动开关；                  613-第二开窗限位器；\n[0053] 611-第二WiFi物联模块；              614-第二关窗限位器。\n[0054] 612-第二电动锁扣；\n具体实施方式\n[0055] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。\n[0056] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。\n[0057] 在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。\n[0058] 实施例一\n[0059] 如附图1至图2所示，本实施例提供了一种轮式电动开窗器，用于开启/关闭窗户，该轮式电动开窗器包括壳体机构、传动机构和驱动机构，壳体机构包括可拆卸连接的第一壳体101和第二壳体102，其中，第一壳体101固定在窗扇底部的预留安装位内；传动机构包括传动带201和滚轮组202，传动带201设置于所述第二壳体102内，滚轮组202传动设置于传动带201的下方，且从第二壳体102伸出；滚轮组202用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合；\n驱动机构通过驱动传动带201使滚轮组202进行往复移动。\n[0060] 一般窗户的窗扇在生产制造时就在窗扇的底部设置有预留安装位，同时，在窗框上设置有滑轨。第一壳体101可以在不破坏窗扇的基础上安装到窗扇上。传动机构位于第二壳体102内，由于传动机构需要安装固定，第二壳体102即对传动机构起到支撑的作用，同时还可以起到保护传动机构的作用。传动机构中用于与窗框预留的滑轨进行滑动配合的滚轮组202以传动的方式设置在传动带201下部，此时，滚轮组202与传动带201的外壁张紧接触。\n当驱动机构驱动传动带201运动，传动带201通过与滚轮组202之间摩擦力带动滚轮组202在窗框上的滑轨上同向移动。由于第一壳体101与第二壳体102固定连接，滚轮组202的滚动带动第二壳体102移动，进而带动第一壳体101运动。安装在窗扇上的第一壳体101带动窗扇同向移动，实现窗户的开启/关闭。\n[0061] 其中，滚轮组202的由滚轮轴固定在第二壳体102上，第二壳体102侧面开设有用于穿过滚轮轴的孔。在安装滚轮组202时，根据需要，可以加上垫片。\n[0062] 需要说明的是，第一壳体101与第二壳体102为可拆卸的连接方式，可拆卸的连接方式可以有多种实现方式，方便了在使用过程中的安装与拆卸。如果使用过程中，第一壳体\n101或者第二壳体102损坏，可以只更换损坏的那一部分，节约了资源。\n[0063] 进一步地，驱动机构包括设置于第二壳体102外侧的电机301以及设置于第二壳体\n102内侧的变速箱，电机301、变速箱、传动带201与滚轮组202依次传动连接。\n[0064] 电机301为整个实施例的运行提供动力，这是一个电能转化为机械能的过程。按照不同的分类方式，电机301可以有不同的种类，本实施例对电机301种类不作限制，只要能够实现实施例要求的效果即可。在本实施例中，电机301依据电磁感应定律将电能转化为驱动转矩，进而将动力传递给变速箱。\n[0065] 一般而言，电机301输出的驱动转矩速度较高，变速箱的作用就是改变传动比，以达到实施例实现的要求。\n[0066] 进一步地，变速箱改变传动比主要是通过一系列的齿轮啮合来实现的，本实施例中，变速箱中设置有依次与电机301传动连接的电机齿轮302、大伞齿轮303、末端齿轮304和引导轮305。\n[0067] 其中，大伞齿轮303、末端齿轮304和引导轮305分别由大伞齿轮轴、末端齿轮轴、引导轮轴固定在第二壳体102内，第二壳体102的侧面开设有穿过大伞齿轮轴、末端齿轮轴、引导轮轴的孔。\n[0068] 引导轮305设置在传动带201的一端，并与与传动带201一端的内壁相接触。在传动带201相对引导轮305的另一端设置有与传动带201的内壁相接触的惰轮306，且在传动带\n201的内圈设置有用于张紧传动带201的支撑轮307。\n[0069] 其中大伞齿轮303与电机齿轮302啮合的一端为斜齿轮，与末端齿轮304啮合的另一端为直齿。\n[0070] 引导轮305主要将变速箱中经过改变传动比的动力传递给传动带201。本实施例中的引导轮305，将从末端齿轮304得到的动能传递给传动带201，这就要求引导轮305上既有可以与末端齿轮304啮合的齿轮端，也可以与传动带201传动连接的光滑端。这样的结构既可以采用具有这样结构的引导轮305，也可以在没有设置齿轮的光滑的引导轮305的一端固接一个与末端齿轮304啮合的齿轮。\n[0071] 惰轮306主要承接传动带的滑动，不做功，也不对运动的传动比产生影响。因为传动带201与引导轮305、惰轮306以及滚轮组202的传动接触比较复杂，传动带201在某些部位可能会产生松弛的现象，需要设置若干支撑轮307对传动带201进行导向同时张紧传动带\n201。本实施例中，依据传动带201与引导轮305、惰轮306、滚轮组202的位置结构，设置有四个支撑轮307。\n[0072] 惰轮306和支撑轮307分别由惰轮轴和支撑轮轴固定在第二壳体102内，第二壳体\n102的侧面开设有用于穿过惰轮轴和支撑轮轴的孔。\n[0073] 需要说明的是，为了使传动带201与引导轮305、惰轮306、支撑轮307更贴合地接触，在引导轮305、惰轮306和支撑轮307的曲面设置有用于容纳传动带201的凹槽。\n[0074] 在本实施例中，当给电机301加电运行，电机301的主轴带动电机齿轮302旋转，电机齿轮302带动大伞齿轮303旋转。由于齿轮齿牙数量不同，大伞齿轮303的转速相比于电机齿轮302要低，动力再经由大伞齿轮303另一端的直齿传给末端齿轮304，经降速后又将动力传送到引导轮305带动其低速旋转。传动带201内壁紧贴于引导轮305、惰轮306和支撑轮\n307，其外壁又紧贴于滚轮组202并被这几个部件拉紧，因此能获得足够的摩擦力并带动滚轮组202旋转。\n[0075] 进一步地，所述第一壳体101相对所述变速箱的另一侧设置有调节螺丝401，相应在所述第二壳体102内设置有调节螺母402，并设置有用于限制其水平位移的槽口；所述第一壳体101内设置有用于卡住所述调节螺丝401的卡簧403。\n[0076] 调节螺丝401与调节螺母402的设置可以将第一壳体101与第二壳体102连接在一起。作为紧固件的卡簧403设置在第一壳体101的端部，阻止调节螺丝401在水平方向上产生位移，保持调节螺丝401在第一壳体内的相对位置不改变。\n[0077] 进一步地，所述第一壳体101侧面设置有用于卡接所述第二壳体102的异形槽口\n405，所述第二壳体102侧面设置有与所述异形槽口405相适配的定位销404。\n[0078] 本实施例中，第一壳体101与第二壳体102还可以在中部增加一种卡接的连接方式，具体为在第一壳体101中部开设有一异形槽口405，该槽口从第一壳体101自由边沿向上延伸转而向下延伸。在第二壳体102的中部侧面设置有与上述异形槽口405相适配的定位销\n404。这种结构与调节螺丝401和调节螺母402一起作用，实现第一壳体101与第二壳体102的连接。第二壳体102的侧面开设有用于穿过定位销404的孔。这个定位销404还可以配合调节螺丝401实现第一壳体101和第二壳体102在竖直方向上的相对移动。向右旋转调节螺丝\n401，第一壳体101与第二壳体102在水平方向上相向运动，设置在第二壳体102上的定位销\n404沿着异形槽口405向右运动，异形槽口405的延伸方向导致定位销404在竖直方向上向下运动，带动第二壳体102相对于第一壳体101在竖直方向上向下运动。与第二壳体102连接的滚轮组202紧贴于窗框底部的滑轨之上，第二壳体102的向下运动就变成了固定在第一壳体上101的窗扇的向上运动，反之亦反。\n[0079] 在安装时，经常出现窗户的窗扇与窗框在并不能完全地嵌合出现缝隙的问题，既影响窗户使用，还影响美观效果。例如，窗户的右窗扇与有边框不嵌合，留有一个上窄下宽的缝隙，导致窗户闭合不严实。在使用中，本实施例设置在窗扇底部的一边，相应在窗扇底部的另一边固定设置有一机械滑轮结构。该机械滑轮结构可以在窗框下部的预留滑轨上滑动，且可以调节其高度。该机械滑轮机构与本实施例配合调节，将窗扇调整为向左低右高，以弥补窗扇与窗框之间形成的缝隙,使窗扇与窗框完美嵌合，反之亦然。需要说明的是，这种对窗扇的位置调节是一种微调节。\n[0080] 实施例二\n[0081] 结合图1至图4所示，本实施例提供一种电动开窗系统，其包括电路控制系统以及上述实施例一所述的轮式电动开窗器。通过电路控制系统控制上述轮式电动开窗器的运动，实现了窗户开启/关闭。\n[0082] 进一步地，电路控制系统还连接有用于锁合窗户的第一电动锁扣512和第二电动锁扣612，该第一电动锁扣512和第二电动锁扣612设置在窗扇中部的预留安装位。\n[0083] 第一电动锁扣512和第二电动锁扣612用于在窗户闭合后锁合窗户，将两者设置在窗扇中部的预留安装位方便了安装与更换窗户，也使整个窗户更加美观。\n[0084] 其中，电路控制系统包括主控电路和客户端电路，主控电路与第一电动锁扣电连接，主控电路与客户端电路之间可以进行信息传递。客户端电路与第二电动锁扣电连接，主控电路设置有室外传感器。室外传感器是是设置在室外的传感器的统称，本实施例中，可以设置多种不同功能的室外传感器以达到不同的使用效果。\n[0085] 主控电路包括第一供电装置，第一供电装置包括第一磷酸铁锂电池505,而第一磷酸铁锂电池505由交流电和/或第一太阳能电池板501对其充电。\n[0086] 第一磷酸铁锂电池505具有安全性能高、寿命较长、高温性能好、容量大、重量轻、环保等优点，为本实施例的整个系统提供持续电能。本实施例中第一磷酸铁锂电池505由交流电和/或第一太阳能电池板501进行充电，整个充电过程由设置的第一充电控制器503控制。\n[0087] 为了保护第一磷酸铁锂电池505，同时对整个系统进行电能调度，主控电路还设置有与第一充电控制器503电连接的第一电源控制器504。当第一电源控制器504接收到来自第一充电控制器503的电信号时，如果此时第一磷酸铁锂电池505的电量低于设定值时打开充电端为其充电同时为整个系统供电；如此时第一磷酸铁锂电池505电量高于设定值时则关闭充电口仅为系统提供电能。\n[0088] 其中，交流电输出端设置有用于将交流电转化为直流电的变压器519。当触碰开关\n521断开，无电流输出。当触碰开关521闭合，控制电路520电连接的发射器522发出无线信号，设置在第一充电控制器503上的无线充电接收端523接收到无线信号后将其转换成直流电信号输送至第一充电控制器503。\n[0089] 同时主控电路还设置有与第一太阳能电池板501电连接的第一太阳能控制器502，用于将第一太阳能电池板501输出的电压转换成符合要求的电压。在同时使用第一太阳能电池板501和交流电的情况下，若第一太阳能电池板501为稳定电压输出，第一充电控制器\n503优先选择第一太阳能电池板501对第一磷酸铁锂电池505进行充电。\n[0090] 在使用过程中，用户可根据其需求配置无线充电和太阳能充电的组合方式，可单独采用无线电或者太阳能充电方式，也可以同时采用两者结合的方式。\n[0091] 主控电路还包括第一控制装置，第一控制装置包括第一CPU508和分别与第一\nCPU508电连接的第一电机驱动506、第一电压检测515、第一WiFi物联模块511、第一手动开关510、第一开窗限位器513、第一关窗限位器514、温度检测516、第一人体检测509、遥控模块517和时钟发生器518。\n[0092] 第一CPU508处理着来自各个端口的控制信号并把它们进行解码后实时的发送给对应模块。第一CPU508与第一电源控制器504双向电连接，既可以供电还可以传输(控制)信号。同时第一电机驱动506连接有第一直流电机507。\n[0093] 第一电压检测515负责把来自第一电源控制器504的直流电压信号转换成数字信号传送给第一CPU508，再经由第一WiFi物联模块511发送到用于远程控制系统的客户端，例如手机、遥控器等。除此之外，第一电压检测515还要让第一CPU508发出相应指令来控制第一电源控制器504对电池能源的管理。当电池电压低于设定安全值时，让第一CPU508发出关窗指令让系统进入充电保护状态直至系统电量恢复至安全值。\n[0094] 第一手动开关510是本实施例的一种辅助操作设置，在需要的情况下可以手动操作本实施例。\n[0095] 第一开窗限位器513和第一关窗限位器514是用来限定窗户在开关过程中的最大位移。\n[0096] 温度检测516用于检测室内温度，当低于设定最低温度时发送关窗指令，当高于设定最高温度时则发送开窗指令。所有的开窗指令在第一CPU508向电机驱动发出控制指令之前都要事先查询第一电动锁扣512的状态，如果此时状态为锁闭，则先向第一电动锁扣512发出一个开锁命令，等待5秒后再向第一电机驱动506发出开窗命令；如果此时第一电动锁扣512为打开状态则无需等待直接向第一电机驱动506发出开窗指令。执行关窗指令时也会查询第一电动锁扣512的状态，不同的是在执行关窗指令之前先检查一次状态，如果为锁闭状态在给第一电动锁扣512发出开锁命令的同时也会向第一电机驱动506发出关窗命令，在关窗命令执行完成后为避免错误会再次查询第一电动锁扣512状态，正常情况下第一电动锁扣512状态是打开的，此时会给第一电动锁扣512发送一个锁闭命令锁止窗扇。\n[0097] 第一人体检测509安装于室内，用于检测人物活动。当人体靠近到该检测端一定距离内时向第一CPU508发出指令关闭除手动开关之外的所有传感器输入端口并停止正在进行的开关窗操作以保障安全，而此时的第一手动开关510操作不受影响。\n[0098] 遥控模块517主要用于向下兼容普通遥控发射设备，单纯的远距离使用其开关窗功能。当执行关窗任务时，窗扇移动并触发第一关窗限位器514时向第一CPU508发出停止指令同时阻止一切关窗指令的执行；当执行开窗任务时，窗扇移动并触发第一开窗限位器513时向第一CPU508发出停止指令同时阻止一切开窗指令的执行。这两个限位器同时还负责向第一CPU508报告窗户所在位置，如第一关窗限位器514闭合时认定此时窗户为关闭状态，当第一开窗限位器513闭合时认定此时窗户为打开状态，如这两个限位器都未闭合时认定为半开状态，并把这些信息通过第一WiFi物联模块511发送至外部客户端\n[0099] 时钟发生器518用于产生所在时区的标准时间，并定期由第一WiFi物联模块511向外部客户端同步时间，用于高级控制。相应地，客户端电路也设置有第二供电装置和第二控制装置。\n[0100] 第二供电装置包括第二磷酸铁锂电池605，该第二磷酸铁锂电池605由主控电路或第二太阳能电池板601对其充电。相应地，客户端电路也设置有第二太阳能控制器602、第二充电控制器603和第二电源控制器604。\n[0101] 第二控制装置包括第二CPU608、连接有第二直流电机607的第二电机驱动606和与分别与主控电路进行信号传递的第二人体检测609、第二手动开关610、第二WiFi物联模块\n611、第二电动锁扣612、第二开窗限位器613、第二关窗限位器614和第二电压检测615。需要说明的是，主控电路可以对客户端电路进行供电。其供电方式可以是无线收发模式，也可以是有线模式。\n[0102] 进一步地，室外传感器包括雨水传感器，该雨水传感器包括与电路控制系统电连接的电容式触摸板524。\n[0103] 该雨水传感器还设置有控制器对电容式触摸板524进行控制。其中，控制器与第一电源控制器504电连接，并且，电容式触摸板524与控制器电连接，使用中，电容式触摸板524将信号传递给控制器。控制器与第一CPU508电连接，实现信号互相交换。电容式触摸板524的表面附有含有导电物质的物体时，该物体充当了电容介质，电容式触摸板524就与该物体形成一个耦合电容，当来自控制器端的高频电信号遇到该物体时就会耦合出一个电容值，控制器就能根据这一电容值检测到有物体附着在表面。当该电容式触摸板524设置在室外时，天气若有雨，雨滴落到电容式触摸板524表面。由于雨水导电，电容式触摸板524内部检测到这一信号，从而系统会根据这一信号发出关闭窗户的命令。由于电容式触摸板524的核心部件都隐藏在内部，电容式触摸板524的外部由玻璃覆盖，防水防尘又不会生锈，其理论使用寿命大于5000万次/每点的触摸次数，可靠性远远高于现有传感器。\n[0104] 进一步地，室外传感器还包括风力传感器，风力传感器包括与电路控制系统电连接的麦克风525。\n[0105] 风在经过麦克风525时通常会产生一个附加的噪音，叫做风噪。无论是手机还是其他对话设备，在有风的情况下就会出现类似“呼呼呼”的风噪，而这种噪声在通话或专业录音时就会采取一定的手段将其屏蔽或减弱，而本实施例正是利用这个经常被屏蔽或减弱的风噪进行反向运用，通过增强风噪而屏蔽掉其他声音。用这种风噪产生时的电信号频率进行音频处理后反馈给处理器，将其作为基准数据存储在ROM中，用本实施例设置在室外的麦克风525对周围的声音进行适时采集并与存储的基准数据进行对比，当发现采样的声音与标准数据相似或相同时认定为有风，此时系统动作，并发出预设指令。采集的声音与标准数据不同时系统不会动作。\n[0106] 结合时钟发生器518，可以对系统实现高级控制。例如，设定早上八点点开窗晚上八点点关窗，每隔十分钟发送一次风力传感器和雨水传感器的查询指令间歇性检测当前环境状态，接收到风力传感器或雨水传感器关窗指令后五小时内不再发送查询指令等等。\n[0107] 这种方式没有机械结构，不受安装条件限制，采样模块体积很小，不需要突出产品的外壳，产品的外形可以随意设计以提升其美观度。\n[0108] 需要说明的是，本实施例可以通过上述结构设置的不同控制模式，既可以实现单窗单扇开合模式，还可以实现单窗多扇联动控制。具体地，当主控电路接收到开关窗指令时，除了将指令发送给第一电机驱动506之外，还会将该指令通过第一WiFi物联模块511发送给客户端电路。客户端电路在接收到来主控电路的开窗指令时就会配合其开启或关闭本机所在的窗扇。这种模式下，主控电路除了开关窗指令之外，其他指令一律不向客户端电路传达，这就很好的保证了主控电路和客户端电路所控制的窗扇能自由的进行手动控制和远程控制。\n[0109] 实施例三\n[0110] 本发明实施例提供的电动开窗系统是在实施例二的基础上进行的改进。\n[0111] 在本实施例中，将主控电路设置为多个，且相互之间通过网络连接使其能相互发送接收信号。通过一个主控电路控制多个主控电路或者多个主控电路之间相互控制来达到集中控制的目的。\n[0112] 首先对多个主控电路进行编号并设定其控制方式为联动控制，并设定集中开启或关闭所有窗户所要达到的条件。比如设定的联动条件为早上八点开窗，然后只需要在其中一个主控电路设置好该条件。由于其他主控电路的默认条件都是接收来自其他主控电路的开/关窗控制信号，当达到该条件设定值时，就由被设置好条件的主控电路发送开/关窗指令给其控制范围内的所有主控电路，并由它们把该指令传达到自身的电机驱动和它所控制下的其他客户端电路。当所有被控端接收到该开/关窗指令后，都会在第一时间配合指令完成自身的开/关窗动作。\n[0113] 上述的方法是由一台主控电路的控制器设置一个指令让该网络中的全体主控电路同时执行同一开窗指令。此外，还可以在多个主控电路上设置不同的联动条件，当其中一个主控电路的预设条件被满足时，全体主控电路会一起执行。当另一个主控电路的预设条件被满足时，全休主控电路同样会一起执行。\n[0114] 本实施例可以实现多窗联动，比较适用于对一个地点的多扇窗户进行集中控制。\n此外，还可以用互联网技术联结多个这种局部网络实现在一个地点用一个或者多个管理软件对多个地点的所有窗户进行集中控制。\n[0115] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。