制动助力器组件

发明专利有效专利

申请号：
CN201580056989.0
IPC分类号：B60T13/10;B60T13/74
申请日期：
2015-10-29
申请人：
京西重工(上海)有限公司

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著录项信息

专利名称	制动助力器组件
申请号	CN201580056989.0	申请日期	2015-10-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-18	公开/公告号	CN107074222A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;1;0;;;B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	京西重工(上海)有限公司	申请人地址	上海市浦东外高桥保税区华京路328号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	京西重工(上海)有限公司	当前权利人	京西重工(上海)有限公司
发明人	B·E·坎恩
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

提供了一种制动助力器组件及其操作方法。该组件包括能沿着第一轴线(A)移动的齿条(26)。传感器(34)与所述齿条(26)联接，用于感测所述齿条(26)的力和位移并且输出成比例的信号。离合器子组件(42)与所述齿条(26)相邻地设置并且联接到所述齿条(26)，并且离合器子组件(42)包括鼓(44)和与所述鼓(44)成间隔开的关系的毂(46)。电机(80)与所述齿条(26)相邻地设置并且联接到所述离合器子组件(42)，以便旋转所述鼓(44)。磁流变流体(90)设置在所述鼓(44)和所述毂(46)之间。电磁体(94)围绕所述离合器子组件(42)设置，用于生成影响所述磁流变流体(90)的粘性的电磁场。控制器(96)与所述电磁体(94)和所述传感器(34)以及所述电机(80)电连接，以响应于来自所述传感器(34)的信号来控制所述电机(80)和所述电磁体(94)的电磁场。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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