一种新型耐高压汽车减震器油封

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820207309.1
IPC分类号：F16F9/36;F16J15/3232
申请日期：
2018-02-07
申请人：
张维蛟

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著录项信息

专利名称	一种新型耐高压汽车减震器油封
申请号	CN201820207309.1	申请日期	2018-02-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/36 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/32 零件 F16F9/36 特殊密封，包括活塞杆的密封或导向	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;3;6;;;F;1;6;J;1;5;/;3;2;3;2查看分类表>
申请人	张维蛟	申请人地址	山东省烟台市莱阳市城厢街道办事处吴格庄村597号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张维蛟	当前权利人	张维蛟
发明人	张维蛟
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种新型耐高压汽车减震器油封，包括油封主体，所述油封主体设有通孔，通孔开设在油封主体的居中位置；所述油封主体设有副唇，副唇连接在通孔的一端；所述油封主体设有主唇，主唇连接在通孔的另一端；所述油封主体设有副骨架，副骨架安装在主唇外围的内部；所述油封主体设有主骨架，主骨架安装在副骨架的上部；所述油封主体设有橡胶，橡胶连接在主骨架的上端。本耐高压汽车减震器油封，在主唇的外围内部增加环形金属件即副骨架和主骨架，起到支撑主唇的作用，达到使油封承受高压的目的，比同尺寸油封耐压提高1～1.5倍，改善了油封受到高压力后爆裂和漏油的问题，增加油封耐压性，满足客户对减震器承载力的要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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