一种避免燃油直接接触的燃油加热共轨系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110424153.9
IPC分类号：F02M31/125;F02M55/02;F02M65/00
申请日期：
2021-04-20
申请人：
上海交通大学

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著录项信息

专利名称	一种避免燃油直接接触的燃油加热共轨系统
申请号	CN202110424153.9	申请日期	2021-04-20
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-29	公开/公告号	CN113047985A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M31/125 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M31/00 用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置（F02M 21/06，F02M 21/10优先；上述装置是化油器或燃料喷射装置的组成部分入F02M 15/00，F02M 53/00；向燃料空气混合气中加二次热空气入F02M 23/14） F02M31/02 用于加热 F02M31/12 电的 F02M31/125 燃料的〔5〕	IPC分类号	F;0;2;M;3;1;/;1;2;5;;;F;0;2;M;5;5;/;0;2;;;F;0;2;M;6;5;/;0;0查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	许敏;王鸿雨;李雪松;孙哲;崔明利;徐宏昌;王森;袁志远
代理机构	上海旭诚知识产权代理有限公司	代理人	郑立

摘要

本发明公开了一种避免燃油直接接触的燃油加热共轨系统，属于发动机供油系统领域。本发明包括共轨本体、加热棒、温度传感器、油温控制器、加热棒电极和进油管；所述共轨本体包括弧状空腔、分支腔、燃油入口和中心通孔；所述进油管与所述燃油入口连接；所述加热棒安装在所述中心通孔内；所述温度传感器安装在所述分支腔内；所述加热棒的右端与所述加热棒电极连接；所述温度传感器与所述油温控制器电连接。本发明采用非接触式方式，通过共轨本体对燃油进行间接性加热，保证加热过程的安全性。本发明所述的温度传感器安装于靠近喷油器接口处，检测到的油温更为接近燃油喷射温度，可实现更为精确的油温控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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