一种用于电动航模飞行器的动力系统状态监测装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420727386.1
IPC分类号：G05B19/418
申请日期：
2014-11-28
申请人：
温州大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于电动航模飞行器的动力系统状态监测装置
申请号	CN201420727386.1	申请日期	2014-11-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/418 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/418 全面工厂控制，即集中控制许多机器，例如直接或分布数字控制（DNC）、柔性制造系统（FMS）、集成制造系统（IMS）、计算机集成制造（CIM）〔6〕	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;4;1;8查看分类表>
申请人	温州大学	申请人地址	浙江省温州市瓯海茶山高教园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州大学	当前权利人	温州大学
发明人	徐玉;刘军;童长飞
代理机构	温州金瓯专利事务所（普通合伙）	代理人	林岩龙

摘要

本实用新型涉及一种用于电动航模飞行器的动力系统状态监测装置，解决了电动航模飞行器飞行过程动力系统状态信息未及时记录的问题，其包括电源转换电路101、电压检测电路102、电流检测电路103、油门信号接口电路104、TF卡接口电路106、温度检测电路107、电调接口电路108、转速接口电路109和MCU处理器电路110，通过MCU处理器电路110实现对锂聚合物电池组200电压、电机工作电流、油门开度、无刷电机600温度、航模电调500温度和无刷电机600转速动力系统状态信息的收集，通过TF卡接口电路106实现对实现动力系统状态信息的存储，为动力系统的性能评估与改进提供客观依据。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供