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V型多缸柴油机的高压共轨系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201811333461.5
  • IPC分类号:F02M55/02;F02M37/04;F02M37/00;F02M37/22;F02M59/44
  • 申请日期:
    2018-11-09
  • 申请人:
    广西玉柴机器股份有限公司
著录项信息
专利名称V型多缸柴油机的高压共轨系统
申请号CN201811333461.5申请日期2018-11-09
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-01-11公开/公告号CN109184998A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M55/02IPC分类号F;0;2;M;5;5;/;0;2;;;F;0;2;M;3;7;/;0;4;;;F;0;2;M;3;7;/;0;0;;;F;0;2;M;3;7;/;2;2;;;F;0;2;M;5;9;/;4;4查看分类表>
申请人广西玉柴机器股份有限公司申请人地址
广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广西玉柴机器股份有限公司当前权利人广西玉柴机器股份有限公司
发明人陈悦;沈捷;黄永仲;覃明智
代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司代理人孙彦斌;高清峰
摘要
本发明公开了一种V型多缸柴油机的高压共轨系统,其设置在V型多缸柴油机的气缸体上,气缸体包括多个气缸盖以及呈V型排列的两列气缸,每个气缸盖包括共轨管安装孔和回油孔;高压共轨系统包括两套独立的供油系统,其对称地设置在气缸体上,两套独立的供油系统共用油箱以及输油泵,每套供油系统给一列气缸供油,每套供油系统包括低压油路以及高压油路。本发明的V型多缸柴油机的高压共轨系统,其采用两套完全独立且对称布置的高压共轨系统,给V型多缸柴油机的左、右两列气缸分别供油,可保证左、右侧气缸的喷油一致性较好,并且喷油压力大小不受发动机转速的影响,同时兼顾了发动机的结构紧凑、美观功效。

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