轻型全齿轮高速中置差速电机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920158653.7
IPC分类号：H02K7/116;H02K1/27;H02K5/00
申请日期：
2009-06-11
申请人：
林海青

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著录项信息

专利名称	轻型全齿轮高速中置差速电机
申请号	CN200920158653.7	申请日期	2009-06-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/116 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/10 结构上与离合器、制动器、传动机构、滑轮、机械起动器相连的 H02K7/116 带有齿轮传动箱的	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;1;6;;;H;0;2;K;1;/;2;7;;;H;0;2;K;5;/;0;0查看分类表>
申请人	林海青	申请人地址	浙江省台州市路桥区金清镇德升村4区63号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	林海青	当前权利人	林海青
发明人	林海青
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种轻型全齿轮高速中置差速电机，包括电机和变速齿轮箱，所述电机的电机输出轴与所述的变速齿轮箱连接。所述的变速齿轮箱主要包括电机输出轴齿轮、附件齿轮、第一附件齿轮、差速器和第二附件齿轮，所述的电机输出轴齿轮与所述的附件齿轮啮合，在所述的附件齿轮上固定设有第一附件齿轮，所述的第一附件齿轮与所述差速器上的第二附件齿轮啮合。本实用新型具有操作安全、行驶性能好，避免车辆侧翻、载重能力大、爬坡能力强的优点，适用于三轮车，旅游车等车辆动力。

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