一种船舶用分离式船锚

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201521069259.8
IPC分类号：B63B21/24
申请日期：
2015-12-21
申请人：
山东航宇船业集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种船舶用分离式船锚
申请号	CN201521069259.8	申请日期	2015-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕 B63B21/24 锚	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;2;4查看分类表>
申请人	山东航宇船业集团有限公司	申请人地址	山东省济宁市微山县韩庄镇北1.5公里处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东航宇船业集团有限公司	当前权利人	山东航宇船业集团有限公司
发明人	丁行;丁刚;刘安平;张建清
代理机构	济南信达专利事务所有限公司	代理人	国建全

摘要

本实用新型公开了一种船舶用分离式船锚，包括船锚本体，所述船锚本体包括锚环、主锚杆、侧锚、锚托和侧锚卡槽，所述主锚杆的顶部固定连接锚环，所述主锚杆的底部固定安装锚托，所述主锚杆的底部两侧设有侧锚卡槽，所述侧锚卡槽的一侧设有侧锚，所述侧锚的顶部套接侧锚分离器，所述侧锚的两侧固定安装固定板，所述侧锚分离器的内侧设有分离器卡槽，所述分离器卡槽固定连接弹簧的一端，所述侧锚的外侧设有侧锚卡槽。该船舶用分离式船锚，通过侧锚分离器，可以在船锚过度卡死无法提起时，将船锚的侧锚与主锚杆进行分离，该船舶用分离式船锚能使船锚分离而摆脱船锚过度卡死在地形上问题，以此保证船锚的正常使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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