一种新型车箱排水孔装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120361036.4
IPC分类号：B61D17/08
申请日期：
2011-09-23
申请人：
鞍山钢铁集团公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种新型车箱排水孔装置
申请号	CN201120361036.4	申请日期	2011-09-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D17/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D17/00 车体结构部件（用于罐车的入B61D 5/00；用于漏斗车的入B61D 7/00；专门适用于倾卸车的车体部件入B61D 9/06；用于矿车的入B61D 11/00） B61D17/04 用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的 B61D17/08 侧壁	IPC分类号	B;6;1;D;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	鞍山钢铁集团公司	申请人地址	辽宁省鞍山市铁西区环钢路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	鞍山钢铁集团公司	当前权利人	鞍山钢铁集团公司
发明人	宋正学
代理机构	鞍山嘉讯科技专利事务所	代理人	张群

摘要

本实用新型涉及无门铁路敞车领域，特别涉及一种新型车箱排水孔装置，其特征在于，包括底板、滑板、定位销和扶手，滑板设置在底板前面，底板前侧设有定位销、下侧设有开口，滑板上设有与定位销尺寸匹配的长孔，所述长孔包括使滑板相对底板上下移动的垂直段和使滑板与底板位置固定的水平段，水平段端部设有防止定位销滑脱的止锁段，滑板前面设有扶手。所述定位销数量为1～2个。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)杜绝物料流失。2)解决车体车箱内雨季积水问题，降低物料含水量。3)消除了由车箱内积水引起的车体钢结构腐蚀问题。

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