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一种轻量化汽车用环保工程塑料

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201810650793.X
  • IPC分类号:C08L67/02;C08L77/06;C08L77/02;C08L51/06;C08K13/04;C08K3/22;C08K7/06;C08K7/14;C08K5/544
  • 申请日期:
    2018-06-22
  • 申请人:
    江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
著录项信息
专利名称一种轻量化汽车用环保工程塑料
申请号CN201810650793.X申请日期2018-06-22
法律状态驳回申报国家暂无
公开/公告日2018-11-02公开/公告号CN108727790A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号C08L67/02IPC分类号C;0;8;L;6;7;/;0;2;;;C;0;8;L;7;7;/;0;6;;;C;0;8;L;7;7;/;0;2;;;C;0;8;L;5;1;/;0;6;;;C;0;8;K;1;3;/;0;4;;;C;0;8;K;3;/;2;2;;;C;0;8;K;7;/;0;6;;;C;0;8;K;7;/;1;4;;;C;0;8;K;5;/;5;4;4查看分类表>
申请人江苏卡威汽车工业集团股份有限公司申请人地址
江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏卡威汽车工业集团股份有限公司当前权利人江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
发明人孟明华
代理机构镇江基德专利代理事务所(普通合伙)代理人崔娟
摘要
本发明提出了一种轻量化汽车用环保工程塑料,其原料按重量份包括以下组分基体树脂55.9‑70.0份、增韧剂7.5‑9.5份、聚对苯二甲酸乙二醇脂70.5‑85.5份、相容剂(POE‑g‑MAH)1.0‑3.5份、抗氧剂0‑1.5份、纳米二氧化锆0.7份‑1.5份、偶联剂0.7‑2.8份、碳纤维12.5‑15.0份、无碱玻璃纤维1.0‑1.5份,基体树脂为PA66、PA6、PA610中的一种或多种,偶联剂为3‑氨内基三乙氧基硅烷,本汽车用环保工程塑料的制备方法操作方便;本轻量化汽车用环保工程塑料具有优异的力学性能,一定程度上降低汽车的重量,从而减少汽车能耗,降低汽车尾气排放;纳米二氧化锆、碳纤维和无碱玻璃纤维提高了本轻量化汽车用环保工程塑料的机械强度和耐磨性能,延长了本轻量化汽车用环保工程塑料的使用寿命。

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