机动车辆防撞电子保护器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020239544.0
IPC分类号：B60R21/01;B60T7/12
申请日期：
2010-06-28
申请人：
张桂华

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著录项信息

专利名称	机动车辆防撞电子保护器
申请号	CN201020239544.0	申请日期	2010-06-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/01 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/01 在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路〔7〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;0;1;;;B;6;0;T;7;/;1;2查看分类表>
申请人	张桂华	申请人地址	河北省霸州市城区办迎恩村新村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张桂华	当前权利人	张桂华
发明人	张桂华
代理机构	北京中伟智信专利商标代理事务所	代理人	张岱

摘要

本实用新型公开了一种机动车辆防撞电子保护器，为解决现有技术中等不安全问题而发明。由红外光电漫反射开关、断电延时继电器、转速传感器、直流电源连接构成回路，回路由直流电源、转速传感器和由第一、第二、第三支路并联构成的回路串联构成，第一支路由红外光电漫反射开关通过导线与继电器线圈串联；第二支路由常闭触点构成并串联发动机点火回路；第三支路由常开触点串联发动机刹车回路；红外光电漫反射开关设在机动车前端。辆达到速度传感器预先设定值时，启动电子保护器，有障碍物发动机马上熄火，启动刹车装置；车辆自动熄火和刹车避免相撞，刹车回路自动断开发动机点火回路自动启动，灵敏度高、反应快、适用范围广。

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