加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

带有弯曲的直线座部的涡轮环组件

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201980084318.3
  • IPC分类号:F01D9/04;F01D11/08;F01D25/24;F01D11/00
  • 申请日期:
    2019-12-10
  • 申请人:
    赛峰飞机发动机公司
著录项信息
专利名称带有弯曲的直线座部的涡轮环组件
申请号CN201980084318.3申请日期2019-12-10
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-07-30公开/公告号CN113195872A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01D9/04IPC分类号F;0;1;D;9;/;0;4;;;F;0;1;D;1;1;/;0;8;;;F;0;1;D;2;5;/;2;4;;;F;0;1;D;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人赛峰飞机发动机公司申请人地址
法国巴黎 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人赛峰飞机发动机公司当前权利人赛峰飞机发动机公司
发明人A·C·M·E·达尼斯;S·S·F·肯格拉特尔;C·J·P·达弗;L·H·J·奎恩内恩;N·P·塔布莱奥
代理机构上海专利商标事务所有限公司代理人茅翊忞
摘要
一种涡轮环组件,包括形成涡轮环(1)的环扇形区段(10a、10b)和环支承结构(3),每个扇形区段(10a、10b)在由环(1)的轴向方向(DA)和径向方向(DR)限定的截面平面上具有在径向方向(DR)上延伸的第一和第二附连突片(14、16),并且所述结构(3)包括中心壳环(31),第一和第二径向凸缘(32、36)从其延伸为凸起,每个扇形区段(10a、10b)的第一和第二附连突片(14、16)保持在第一和第二径向凸缘(32、36)之间。每个扇形区段(10a、10b)包括安装在第一和第二附连突片(14、16)的面上的直线座部(110),直线座部分别与第二环形的凸缘(36)和环形的环凸缘(33)接触,并且沿着周向方向(DC)的切线包括在轴向方向(DA)上可变的厚度,在扇形区段(10a、10b)的第一和第二端(102、104)处具有最小厚度,而在直线座部(110)的中间部分(110m)中具有最大厚度。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供