控制臂安装支架、悬挂总成和车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621364989.5
IPC分类号：B60G7/00;B60K1/00;B60K17/06
申请日期：
2016-12-13
申请人：
宝沃汽车（中国）有限公司

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著录项信息

专利名称	控制臂安装支架、悬挂总成和车辆
申请号	CN201621364989.5	申请日期	2016-12-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0;;;B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;0;6查看分类表>
申请人	宝沃汽车（中国）有限公司	申请人地址	北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宝沃汽车（中国）有限公司	当前权利人	宝沃汽车（中国）有限公司
发明人	张浩
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	陈庆超;桑传标

摘要

本公开涉及一种控制臂安装支架、悬挂总成和车辆。所述控制臂安装支架上形成有固定部和控制臂连接部，其中，控制臂安装支架还形成有用于连接动力总成的悬置连接部。所述悬挂总成包括副车架、左控制臂、右控制臂、稳定杆和用于固定动力总成的第一减振悬置件和第二减振悬置件，其中，左控制臂安装支架和右控制臂安装支架中的至少一者为上述控制臂安装支架，第一减振悬置件连接于悬置连接部，第二减振悬置件连接于横梁。通过上述技术方案，能够为新能源汽车的动力总成至少提供稳定且牢固的支撑。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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