基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320242330.2
IPC分类号：G01M1/12;G01G19/02;G01G3/14
申请日期：
2013-05-08
申请人：
哈尔滨理工大学

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著录项信息

专利名称	基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统
申请号	CN201320242330.2	申请日期	2013-05-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M1/12 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M1/00 机器或结构部件的静态或动态平衡的测试 G01M1/12 静态平衡；重心位置的测定（测定不平衡的入G01M 1/14）	IPC分类号	G;0;1;M;1;/;1;2;;;G;0;1;G;1;9;/;0;2;;;G;0;1;G;3;/;1;4查看分类表>
申请人	哈尔滨理工大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨理工大学	当前权利人	哈尔滨理工大学
发明人	赵新通;卢晓东;常龙
代理机构	哈尔滨东方专利事务所	代理人	陈晓光

摘要

本实用新型涉及一种基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统。现有的轮荷测量装置，其内部弹性体结构设计时不把降低切向力耦合作为目标，只能在水平状态下使用。一种基于侧倾法的车辆质心轮荷测量系统，其组成包括：轮荷测量装置（1），轮荷测量装置为合金板的背面具有平行于支承（2）的四条矩形槽（3），矩形槽内粘贴一组应变片（4），轮荷测量装置通过屏蔽线连接数据采集装置（5），数据采集装置包括单片机（6），单片机连接数码管（7）、串行通讯接口（8）和光电耦合器（9），九通道电压信号切换模块（10）、信号放大器（11）、信号滤波器（12）、A/D转换器（13）以及所述的光电耦合器连接。本实用新型应用于车辆轮荷测量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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