一种道路施工中高程控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910501777.9
IPC分类号：E01C23/01
申请日期：
2019-06-11
申请人：
安徽省中功立业建设工程有限责任公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种道路施工中高程控制方法
申请号	CN201910501777.9	申请日期	2019-06-11
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-20	公开/公告号	CN110258268A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C23/01 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C23/00 建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备（重行恢复用过的非水硬性组合料用的设备入E01C 19/10） E01C23/01 新铺面的放样或外形检查的设备或辅助装置，例如，模板、样板支架（模板导轨入E01C 19/50）；测定、标示、记录现有铺面外形的设备的应用，例如，纵剖面图（E01C 23/07优先；一般测量不平整度或粗糙度入G01B）	IPC分类号	E;0;1;C;2;3;/;0;1查看分类表>
申请人	安徽省中功立业建设工程有限责任公司	申请人地址	安徽省合肥市庐江县乐桥镇三环路20号（镇政府隔壁）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽省中功立业建设工程有限责任公司	当前权利人	安徽省中功立业建设工程有限责任公司
发明人	古明晶;姚孝丹;黄少聪
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种道路施工中高程控制方法，包括控制桩，所述控制桩包括第一控制桩与第二控制桩，控制桩上顶部位置连接有受力板，控制桩上底部位置连接有桩头，所述控制桩上左右两侧位置分别均匀设有凸点，应用时首先在道路路基一侧沿道路中线方向布置均匀布置第一控制桩，第一控制桩间距为D，在道路路基另一侧沿道路中线方向均匀布置第二控制桩，第二控制桩间距为d，在第一控制桩上设置基准点a；第二控制桩上基准点b，第一控制桩与另一侧三个第二控制桩之间均布设有拉绳，第一控制桩与另一侧三个第二控制桩中的中间第二控制桩的连线与道路中线垂直。本发明中，通过在道路两侧设置控制桩，并在控制桩上进行标记，道路两侧的控制桩上进行拉绳，以拉绳为基准配合卷尺进行高程控制测量，省去了在施工时不断进行测量的麻烦，使得高程控制更加简单方便，拉绳时，绳子系在控制桩上的凸点之间，以保证绳子紧系牢靠，避免绳子上下滑动导致高程发生偏差问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供