一种基于过闸技术的轨道交通延迟判断方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110141075.1
IPC分类号：G07C9/10;E01F13/06;B61B1/00
申请日期：
2021-02-02
申请人：
上海赛局信息科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于过闸技术的轨道交通延迟判断方法
申请号	CN202110141075.1	申请日期	2021-02-02
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-25	公开/公告号	CN112837455A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G07C9/10	IPC分类号	G;0;7;C;9;/;1;0;;;E;0;1;F;1;3;/;0;6;;;B;6;1;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	上海赛局信息科技有限公司	申请人地址	上海市崇明区横沙乡富民支路58号D1-4874室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海赛局信息科技有限公司	当前权利人	上海赛局信息科技有限公司
发明人	樊喜丽;古慧琴
代理机构	上海瀚桥专利代理事务所（普通合伙）	代理人	曹芳玲

摘要

本发明一种基于过闸技术的轨道交通延迟判断方法包括以下步骤：实时获取和记录所有乘客的乘客信息及与该乘客信息对应的入闸信息和出闸信息，形成大数据，从大数据中，对于每个站点间的路段选取乘坐站数最少的乘客，并从中选出自入闸时刻至出闸时刻的时间即站内总时间最短的一个乘客，将对应的信息作为判别信息，获取该乘客乘坐的乘坐路段及行驶方向、预先估测到的从闸机到站点站台的距离，计算该乘客的自闸机步行到站点站台的进出站步行时间，并求得该乘客在站台等候车的时间，计算该乘客乘坐地铁的站数，计算该乘客从入闸站点到出闸站点的地铁实际行驶时间；根据地铁实际行驶时间与预先获取的对应站点的标准行驶时间的比较，判断是否发生延迟。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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