一种聚合物锂电池配组压差测试装置

1.一种聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，包括一电气控制箱(1)，其中，在电气控制箱顶部安装一基座(2)，所述的基座上安装有放置定位聚合物锂电池的电池定位块(3)以及铜块固定座(8)，所述电池定位块(3)和所述铜块固定座(8)中分别都分别设置有用于安装测试用铜块(9)的铜块安装槽，所述测试用铜块(9)连接聚合物锂电池正负极耳。
2.根据权利要求1所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，所述铜块固定座中和所述电池定位块中分别设有平衡弹簧，所述平衡弹簧分别安装于所述铜块和所述的铜块安装槽之间定位。
3.根据权利要求1或2所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，还包括：
空气压缩机、与空气压缩机相互作用的调压阀(7)和电池阀，所述电池阀与控制气缸和控制所述电磁阀的电气控制单元相连接。
4.根据权利要求1或2所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，还设有前固定支架(4)和后固定支架(6)，所述前固定支架(4)上安装一用于推动机架上的铜块固定座呈垂直方向作伸缩动作的驱动气缸(5)；所述后固定支架(6)安装所述调压阀(7)，其中，所述驱动气缸(5)驱动所述铜块固定座向下运行并使铜块接触聚合物锂电池的正负极耳，并与之电池定位块上的铜块相互吻合连接，所述电池极耳位于上下铜片之间被同时压合连接。
5.根据权利要求1所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，还设有控制面板(14)和尾板(15)，所述控制面板(14)上安装一紧急停止开关(10)、两个绿色无锁开关(11A和11B)、一个双刀电源开关(12)、时间延时器(13)；所述尾板(15)安装一八脚航空插座(16)和一安规电源插座(17)。
6.根据权利要求1所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，所述铜块安装槽共4个，共2种规格，尺寸分别为L70mm*W7.5mm*H6.5mm共2个，L20mm*W7.5mm*H6.5mm共2个。
7.根据权利要求5所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，所述铜块共8个，尺寸有2种规格，分别为L69.6mm*W7.1mm*H6.5mm共4个，L19.6mm*W7.3mm*H6.5mm共4个。
8.根据权利要求2所述的聚合物锂电池配组压差测试装置，其特征在于，所述的安装在电池定位块和铜块固定座内的平衡弹簧分别各6个，共12个，尺寸为φ5.8mm*H7mm。

一种聚合物锂电池配组压差测试装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种测试装置，具体地涉及一种聚合物锂电池配组压差测试装置。\n背景技术\n[0002] 目前，聚合物锂电池配组压差测试方式主要为：通过测试单体电池数据，先做记录，然后通过比较计算将符合设定标准的电池再进行配对。\n[0003] 具体实施方法为：先用电压内阻仪测试一个单体电池的电压和内阻，然后记录下该电池的电压和内阻数据，接着再次用电压内阻仪测试另外一个单体电池的电压和内阻，然后记录下该电池的电压和内阻数据，然后再通过比较计算得出2个被测电池的电压和内阻之间的差值，得出的数据就是压差，当合格时就可进行配组工序，当不合格，须进行对别的电池再次测试挑选。\n[0004] 这种作业方法存在很多的弊端。1、作业人员配置较多，至少须3人同步完成，一人负责电池的电压测试、分类、筛选数据，另一人负责电池的内阻测试、分类、筛选数据，还有一人负责计算、配对工序。2、操作人员劳动强度大，其中一个操作员同步处于取放、测试、记忆、筛选共4个动作，另一操作员同步处于取放、测试、记忆、筛选共4个动作，还有一人同步处于计算、配对、取放共3个动作，几个不同工序同步完成，对体力和脑力作业强度比较大。\n3、对作业人员素质要求比较严格，对运算能力、记忆能力要求比较强。4、作业效率低下，由于1组电池是由2个电池相加，所以最少要测试2个电池才能组成一组，作业时间明显增加，平均每组电池用工时：1组/25秒，时产能144组。5、配组容易出错，因整个工序无法做到防呆，所以容易造成配组不良而返工的现象。\n实用新型内容\n[0005] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以提高工作效率的测试装置，且该装置具有很好的效果。\n[0006] 本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：\n[0007] 一种聚合物锂电池配组压差测试装置，包括一电气控制箱(1)，其中，在电气控制箱顶部安装一基座(2)，所述的基座上安装有放置定位聚合物锂电池的电池定位块(3)以及铜块固定座(8)，所述的电池定位块(3)和铜块固定座(8)中分别设置有用于安装测试用铜块(9)的铜块安装槽，所述测试用铜块(9)连接聚合物锂电池正负极耳。\n[0008] 其中，进一步地，所述铜块安装槽中和所述电池定位块中分别设有平衡弹簧，所述所述平衡弹簧分别安装于所述铜块和所述的铜块安装槽之间定位。\n[0009] 其中，进一步地，还包括：空气压缩机、与空气压缩机相互作用的调压阀(7)和电池阀，所述电池阀与控制气缸和控制所述电磁阀的电气控制单元相连接。\n[0010] 其中，进一步地，还设有前固定支架(4)和后固定支架(6)，所述前固定支架(4)上安装一用于推动机架上的铜块固定座呈垂直方向作伸缩动作的驱动气缸(5)；所述后固定支架(6)安装所述调压阀(7)，其中，所述驱动气缸(5)驱动所述铜块固定座向下运行并使铜块接触聚合物锂电池的正负极耳，并与之电池定位块上的铜块相互吻合连接，所述电池极耳位于上下铜片之间被同时压合连接。\n[0011] 其中，进一步地，还设有控制面板(14)和尾板(15)，所述控制面板(14)上安装一紧急停止开关(10)、两个绿色无锁开关(11A和11B)、一个双刀电源开关(12)、时间延时器(13)；所述尾板(15)安装一八脚航空插座(16)和一安规电源插座(17)。\n[0012] 其中，进一步地，所述铜块安装槽共8个，共2种规格，尺寸分别为L70mm*W7.5mm*H6.5mm共4个，L20mm*W7.5mm*H6.5mm共4个。\n[0013] 其 中，进 一 步 地，所 述 铜 块 共 8个，尺 寸 有2 种 规 格，分 别 为L69.6mm*W7.1mm*H6.5mm共4个，L19.6mm*W7.3mm*H6.5mm共4个。\n[0014] 其中，进一步地，所述的安装在电池定位块和铜块固定座内的平衡弹簧分别各6个，共12个，尺寸为φ5.8mm*H7mm。\n[0015] 本实用新型采取了上述方案以后，能够节约工作时间，提高生产效率，降低作业人员强度，做到工序防呆，而且配组数据精确的聚合物锂电池配组压差测试装置，从而解决了现有装置作业效率低、操作人员多、劳动强度大及成本高等问题。\n[0016] 本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。\n附图说明\n[0017] 下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。\n[0018] 图1是本实用新型聚合物锂电池配组压差测试装置的西南等铀侧视图；\n[0019] 图2是本实用新型聚合物锂电池配组压差测试装置的东南等铀侧视图；\n[0020] 图3是本实用新型聚合物锂电池配组压差测试装置的电气控制原理示意图；\n[0021] 图4是本实用新型聚合物锂电池配组压差测试装置的信号传输原理示意图。\n具体实施方式\n[0022] 下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。\n[0023] 本发明要解决的技术问题在于提供一种可节约工作时间，提高生产效率，降低作业人员强度，做到工序防呆，而且配组数据精确的聚合物锂电池配组压差测试装置，从而解决了现有装置作业效率低、操作人员多、劳动强度大及成本高等问题。\n[0024] 如图1所示，所述聚合物锂电池配组压差测试装置，其包括一电气控制箱1，控制箱的顶板安装一基座2，所述的基座上安装有放置定位聚合物锂电池的电池定位块3以及铜块固定座8，所述的电池定位块3和所述铜块固定座8中分别设置有用于安装测试用铜块9的铜块安装槽，所述测试用铜块9连接聚合物锂电池正负极耳，并且，所述铜块安装槽中和所述电池定位块中分别设有平衡弹簧，所述平衡弹簧分别与所述铜块和聚合物锂电池相接触。\n[0025] 其中，所述用于安装聚合物锂电池定位块用于测试聚合物锂电池定位使用，所述铜块安装槽用于安装测试用铜块和平衡弹簧，所述槽位的铜块用于测试连接聚合物锂电池正负极耳使用的，并且，设置该槽位的平衡弹簧用于平衡铜块，防止铜块受力后变形。\n[0026] 具体来说，所述的定位块前端设置有4个安装槽，同时安装槽内分别安装4个不同尺寸的铜块和6个平衡弹簧，铜块尺寸分别为L69.6mm*W7.1mm*H6.5mm共2个，L19.6mm*W7.1mm*H6.5mm共2个，平衡弹簧尺寸为φ5.8mm*H7mm。\n[0027] 其中，所述的铜块固定座底端设置4个安装槽，同时安装槽内分别安装4个尺寸不同的铜块和6个平衡弹簧，铜块尺寸分别为L69.6mm*W7.1mm*H6.5mm共2个，L19.6mm*W7.1mm*H6.5mm共2个，平衡弹簧尺寸为φ5.8mm*H7mm。\n[0028] 其中，进一步地，还包括：空气压缩机(未显示)、与空气压缩机相互作用的调压阀\n7和电池阀，所述电池阀与控制气缸和控制所述电磁阀的电气控制单元相连接，其中，还设有与所述的电池阀相互作用的气缸5。\n[0029] 具体来说，所述聚合物锂电池配组压差测试装置，还设有前固定支架4和后固定支架6，所述前固定支架4上安装所述驱动气缸5，用于推动机架上的铜块固定座呈垂直方向作伸缩动作；所述后固定支架6安装所述调压阀7，其中，所述驱动气缸5驱动所述铜块固定座向下运行并使铜块接触聚合物锂电池的正负极耳，并与之电池定位块上的铜块相互吻合连接，所述电池极耳位于上下铜片之间被同时压合连接，从而进行测试。\n[0030] 其中，还设有控制面板14和尾板15，所述控制面板14上安装一紧急停止开关10、两个绿色无锁开关11A和11B、一个双刀电源开关12、时间延时器13；且如图2所示，所述尾板15安装一八脚航空插座16和一安规电源插座17。\n[0031] 具体来说，所述的控制面板，左右分别各安装1个绿色无锁开关、1个红色紧急停止开关、1个时间延时器和1个双刀电源开关。\n[0032] 所述的电气控制箱后板，居中位置安装一个专业型八脚航空插座，用于连接聚合物锂离子压差测试仪信号传送使用，居左位置安装一个带保险丝型的安规电源插座。\n[0033] 如图3和图4所示，是其电气控制原理示意图和信号传输原理示意图，其中，所述2个绿色无锁开关后同时被开启后。电源通过电气控制单元和时间延时器，电气控制单元控制电磁阀，电磁阀打开从而由空气压缩机产生的压缩空气驱动气缸，气缸自上向下推动机架上的铜块固定座。\n[0034] 铜块固定座上的铜片向下运行到达与电池定位块上的铜块吻合对压，此时聚合物锂电池的正负极耳位于上下2铜块之间，极耳与铜片紧密接触。此时铜片通过聚合物锂电池的极耳采集信号，将聚合物锂电池的数据通过所述的专业型八脚航空插座传送给外部的压差测试仪。时间延时器产生延时信号送传给电气控制单元，电气控制单元获取延时信号后在设定的延时时间里控制电磁阀。当设定延时时间到达后，延时电路断开连接，电磁阀失去时间控制而自动断开，气缸复位，电池配组测试完成。\n[0035] 其中，该聚合物锂电池压差测试装置的操作说明如下：\n[0036] 1、先将空气压缩机连接气管接至聚合物锂电池配组压差测试装置的调节阀的气压接入口端，调节调压阀使气压在0.5～0.7MPa。\n[0037] 2、将电源线公座端接入交流电流，母座端接入安规插座17，然后打开电源开关。\n[0038] 3、将测试连接线的一端接入到聚合物锂电池配组压差测试装置的八角航空插座，另一端接入到外部的压差测试仪。\n[0039] 4、调节延时器时间为1.8～2.5秒。\n[0040] 5、取2个要测试的电池按正负极标识的方向放置于电池定位块的左放置区和右放置区，电池的侧边紧贴中间的档板，电池的顶边紧贴前档板。此时电芯的极耳位于铜块表面上。\n[0041] 6、将控制面板14上的2个绿色无锁开关11A、11B后同时按下。电源通过电气控制单元和时间延时器，电气控制单元控制电磁阀，电磁阀打开从而由空气压缩机产生的压缩空气驱动气缸，气缸自上向下推动机架上的铜块固定座。铜块固定座上的铜片向下运行到达与电池定位块上的铜块吻合对压，此时聚合物锂电池的正负极耳位于上下2铜块之间，极耳与铜片紧密接触。此时铜片通过聚合物锂电池的极耳采集信号，将聚合物锂电池的数据通过信号传输线路经八角航空插座传送给压差测试仪。压差测试仪进行自动计算，以PASS或NG的结果显示出来。时间延时器产生延时信号送传给电气控制单元，电气控制单元获取延时信号后在设定的延时时间里控制电磁阀。当设定延时时间到达后，延时电路断开连接，电磁阀失去时间控制而自动断开，气缸复位，电池配组测试完成。\n[0042] 本实用新型采取了上述方案以后，可节约工作时间，提高生产效率，降低作业人员强度，做到工序防呆，而且配组数据精确的聚合物锂电池配组压差测试装置，从而解决了现有装置作业效率低、操作人员多、劳动强度大及成本高等问题。\n[0043] 改善前状况：平均每组电池用工时：1组/25秒，144组/时。\n[0044] 改善后状况：平均每组电池用工时：1组/5秒，720组/时。\n[0045] 本发明的聚合物锂电池配组压差测试装置通过电气控制单元自动控制所述电磁阀和所述气缸，气缸自上向下推动机架上的铜块固定座，铜块固定座内的铜块与电池定位块上的铜块吻合对压电芯极耳，铜块通过采集电池极耳信号经信号传输线路传送给压差测试，压差测试仪进行自动计算，以PASS或NG的结果显示出来。无须计算，记忆、筛选，计算工序，从而大大的缩短了作业时间，提高生产效率。\n[0046] 由于测试1组电池要测试2个电池，现在可以2个一起测试，从而大大缩短了作业时间。\n[0047] 手工作业最少须3人作业，现在只须1人即可完成。其工序分配为：\n[0048] 第一工序：负责电池的电压测试、分类、筛选，取放动作，\n[0049] 第二工序：负责电池的内阻测试、分类、筛选、取放动作，\n[0050] 第三工序：负责计算、取放动作。\n[0051] 改善后工序：测试、取放。其它工序由该装置自动完成。从而降低了劳动强度和人工成本，有利于批量生产。而且铜块内都安装了平衡弹簧，使铜块与极耳接触良好，从而使测试数据精确。\n[0052] 本发明的聚合物锂电池配组压差测试装置为聚合物锂电池配组压差测试机，因铜块的长度决定电池极耳测试的适应范围，所以此装置可测试极耳间距达23mm～86.6mm宽度的电池，适应于广大规格的锂电池测试。且无需调试，测试速度快，测试速度与精确度完全可以达到工艺要求。\n[0053] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。\n[0054] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。