一种用于加工轮毂外花键根部小孔的工装

1.一种用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：包括底板（1），所述的底板（1）上设有定位轮毂（100）的定位装置以及用于支撑轮毂（100）且与轮毂（100）构成滚动配合的支撑装置，所述的定位装置包括与底板（1）相固定的定位座（2）、设置在定位座（2）上的转轴（3）、可转动的设置在转轴（3）上的定位法兰（4）以及固定在定位法兰（4）上的过渡板（5），所述转轴（3）的中心轴线与轮毂（100）的中心轴线相吻合，所述的定位法兰（4）与定位座（2）之间设有限制定位法兰（4）转动的插销（6），所述过渡板（5）的底部设有定位销（7），所述的定位销（7）与轮毂外花键的键槽相配合定位以限制轮毂（100）的轴向转动，所述过渡板（5）的板面与轮毂外花键的端面相贴合定位以限制轮毂（100）的轴向移动。
2.根据权利要求1所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的底板（1）上还设有用来压紧轮毂（100）的螺杆压紧机构，所述的螺杆压紧机构包括垂直设置在底板（1）上的竖杆（81），竖杆（81）的顶端悬伸固定有压板（82），所述的压板（82）与底板（1）之间还设有连接两者的双头螺杆（83）及螺母（84），所述压板（82）的悬伸端压紧在轮毂（100）上。
3.根据权利要求1所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的定位座（2）包括与底板（1）通过键槽配合的平板（21），所述的平板（21）上垂直设有立板（22），所述的立板（22）上设有与转轴（3）相配合的台阶孔（23）、与定位法兰（4）相配合的第一销孔（24）以及与转轴（3）通过螺栓相连的第一连接孔（25），所述的台阶孔（23）、第一销孔（24）及第一连接孔（25）均为通孔，所述的立板（22）与平板（21）之间设有连接两者的斜撑（26）。
4.根据权利要求3所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的转轴（3）包括与台阶孔（23）相配合的第一定位轴段（31）、第二定位轴段（32）以及与定位法兰（4）相配合的台阶轴段（33），所述的第二定位轴段（32）上设有与第一连接孔（25）相配合的第一螺孔（34）。
5.根据权利要求4所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的定位法兰（4）包括第一直径段（41）及与过渡板（5）相配合的第二直径段（42），定位法兰（4）的内部设有与台阶轴段（33）相配合的第一台阶孔（43），所述的定位法兰（4）与台阶轴段（33）之间设有轴承，所述的第一直径段（41）上设有与立板（22）通过插销固定的定位孔（44），所述的定位孔（44）为腰形孔且定位孔（44）沿周向均匀布置，所述的定位孔（44）的中心线与轮毂外花键根部小孔的中心轴线相吻合，所述的第二直径段（42）上设有与过渡板（5）相连接的第二销孔（45）与第二螺孔（46）。
6.根据权利要求5所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的过渡板（5）与定位法兰（4）相靠近的端面向内设有与第二直径段（42）相配合的过渡定位孔（51），过渡板（5）的另一端面为与轮毂（100）端面相贴合的平面，所述的过渡板（5）上设有与第二销孔（45）通过销体固定的第三销孔（52）以及与第二螺孔（46）通过螺栓固定的第二连接孔（53）。
7.根据权利要求5所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的过渡板（5）与定位法兰（4）相连的端面下部由底部向上开设有凹槽（54），凹槽（54）的侧面设有与过渡板（5）相固定的封板（55），凹槽（54）的底面设有与过渡板（5）相固定的盖板（56）。
8.根据权利要求7所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的定位销（7）通过滑块（9）与过渡板（5）相连，所述的滑块（9）包括设置在凹槽（54）内的滑块体（91）及由滑块体（91）底部向外侧延伸出来的定位销安装部（92），所述的滑块体（91）由底部向上设有弹簧安装孔（93），所述的弹簧安装孔（93）内设有弹簧（94），所述弹簧（94）的一端与弹簧安装孔（93）抵靠，弹簧（94）的另一端与盖板（56）相抵靠，所述的定位销（7）设置在定位销安装部（92）上。
9.根据权利要求1所述的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，其特征在于：所述的定位座（2）设置在底板（1）的一侧，所述的支撑装置设置在底板（1）的另一侧，所述的支撑装置包括前滚轮座（10）、设置在前滚轮座（10）上的前滚轮（11）、后滚轮座（12）及设置在后滚轮座（12）上的后滚轮（13），所述的前滚轮座（10）及后滚轮座（12）分别设置两组。

一种用于加工轮毂外花键根部小孔的工装\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种用于加工轮毂外花键根部小孔的工装。\n背景技术\n[0002] 为了使叉车制动及散热效果更好，需要在叉车轮毂外花键的根部增加几组小孔，方便油压快速传递，同时带走因制动而产生的热量。由于外花键较小，根部增加的小孔直径一般在Φ3mm左右，各组孔以周向对称分布，且花键位置与工件上其它孔等部件均没有位置对应关系，即无法利用现有孔对花键位置进行定位。大吨位的轮毂重量达到60KG多，目前主要采用手工划线、摇臂钻床加工的方式，此方式需要人工找正装夹，其优点是对设备要求较低，不需要借助专用工装，可以实现轮毂外花键根部小孔加工；缺点是不适合批量生产，加工效率低，同时，人工装夹劳动强度大，小孔加工质量不稳定，钻头容易损坏。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的在于提供一种加工质量稳定可靠，适合批量生产的用于加工轮毂外花键根部小孔的工装。\n[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括底板，所述的底板上设有定位轮毂的定位装置以及用于支撑轮毂且与轮毂构成滚动配合的支撑装置，所述的定位装置包括与底板相固定的定位座、设置在定位座上的转轴、可转动的设置在转轴上的定位法兰以及固定在定位法兰上的过渡板，所述转轴的中心轴线与轮毂的中心轴线相吻合，所述的定位法兰与定位座之间设有限制定位法兰转动的插销，所述过渡板的底部设有定位销，所述的定位销与轮毂外花键的键槽相配合定位以限制轮毂的轴向转动，所述过渡板的板面与轮毂外花键的端面相贴合定位以限制轮毂的轴向移动。\n[0005] 所述的底板上还设有用来压紧轮毂的螺杆压紧机构，所述的螺杆压紧机构包括垂直设置在底板上的竖杆，竖杆的顶端悬伸固定有压板，所述的压板与底板之间还设有连接两者的双头螺杆及螺母，所述压板的悬伸端压紧在轮毂上。\n[0006] 所述的定位座包括与底板通过键槽配合的平板，所述的平板上垂直设有立板，所述的立板上设有与转轴相配合的台阶孔、与定位法兰相配合的第一销孔以及与转轴通过螺栓相连的第一连接孔，所述的台阶孔、第一销孔及第一连接孔均为通孔，所述的立板与平板之间设有连接两者的斜撑。\n[0007] 所述的转轴包括与台阶孔相配合的第一定位轴段、第二定位轴段以及与定位法兰相配合的台阶轴段，所述的第二定位轴段上设有与第一连接孔相配合的第一螺孔。\n[0008] 所述的定位法兰包括第一直径段及与过渡板相配合的第二直径段，定位法兰的内部设有与台阶轴段相配合的第一台阶孔，所述的定位法兰与台阶轴段之间设有轴承，所述的第一直径段上设有与立板通过插销固定的定位孔，所述的定位孔为腰形孔且定位孔沿周向均匀布置，所述的定位孔的中心线与轮毂外花键根部小孔的中心轴线相吻合，所述的第二直径段上设有与过渡板相连接的第二销孔与第二螺孔。\n[0009] 所述的过渡板与定位法兰相靠近的端面向内设有与第二直径段相配合的过渡定位孔，过渡板的另一端面为与轮毂端面相贴合的平面，所述的过渡板上设有与第二销孔通过销体固定的第三销孔以及与第二螺孔通过螺栓固定的第二连接孔。\n[0010] 所述的过渡板与定位法兰相连的端面下部由底部向上开设有凹槽，凹槽的侧面设有与过渡板相固定的封板，凹槽的底面设有与过渡板相固定的盖板。\n[0011] 所述的定位销通过滑块与过渡板相连，所述的滑块包括设置在凹槽内的滑块体及由滑块体底部向外侧延伸出来的定位销安装部，所述的滑块体由底部向上设有弹簧安装孔，所述的弹簧安装孔内设有弹簧，所述弹簧的一端与弹簧安装孔抵靠，弹簧的另一端与盖板相抵靠，所述的定位销设置在定位销安装部上。\n[0012] 所述的定位座设置在底板的一侧，所述的支撑装置设置在底板的另一侧，所述的支撑装置包括前滚轮座、设置在前滚轮座上的前滚轮、后滚轮座及设置在后滚轮座上的后滚轮，所述的前滚轮座及后滚轮座分别设置两组。\n[0013] 由上述技术方案可知，本实用新型通过过渡板上的定位销限制轮毂的轴向转动，同时过渡板及定位法兰固定连接，通过定位法兰在转轴上的转动来带动轮毂的周向转动，以实现对轮毂外花键根部小孔的定位加工。\n附图说明\n[0014] 图1是本实用新型的结构示意图；\n[0015] 图2是本实用新型定位装置的结构示意图；\n[0016] 图3是本实用新型定位装置的剖视图；\n[0017] 图4是本实用新型定位座的结构示意图；\n[0018] 图5是本实用新型转轴的结构示意图；\n[0019] 图6是本实用新型定位法兰的结构示意图；\n[0020] 图7是本实用新型过渡板的结构示意图；\n[0021] 图8是本实用新型滑块的结构示意图；\n[0022] 图9是本实用新型的使用状态图。\n具体实施方式\n[0023] 下面结合附图对本实用新型做进一步说明：\n[0024] 如图1、图2、图3所示的一种用于加工轮毂外花键根部小孔的工装，包括底板1，底板1上设有定位轮毂100的定位装置以及用于支撑轮毂100且与轮毂100构成滚动配合的支撑装置，定位装置包括与底板1相固定的定位座2、设置在定位座2上的转轴3、可转动的设置在转轴3上的定位法兰4以及固定在定位法兰4上的过渡板5，转轴3的中心轴线与轮毂100的中心轴线相吻合，定位法兰4与定位座2之间设有限制定位法兰4转动的插销6，过渡板5的底部设有定位销7，定位销7与轮毂外花键的键槽相配合定位以限制轮毂100的轴向转动，过渡板5的板面与轮毂外花键的端面相贴合定位以限制轮毂100的轴向移动。\n[0025] 进一步的，底板1上还设有用来压紧轮毂100的螺杆压紧机构，螺杆压紧机构包括垂直设置在底板1上的竖杆81，竖杆81的顶端悬伸固定有压板82，压板82与底板1之间还设有连接两者的双头螺杆83及螺母84，压板82的悬伸端压紧在轮毂100上。\n[0026] 进一步的，如图4所示，定位座2包括与底板1通过键槽配合的平板21，平板21的底面设有定位槽28，定位槽28内设有与底板1相定位的键29，平板21上垂直设有立板22，立板\n22上设有与转轴3相配合的台阶孔23、与定位法兰4相配合的第一销孔24以及与转轴3通过螺栓相连的第一连接孔25，台阶孔23、第一销孔24及第一连接孔25均为通孔，立板22与平板\n21之间设有连接两者的斜撑26。\n[0027] 进一步的，如图5所示，转轴3包括与台阶孔23相配合的第一定位轴段31、第二定位轴段32以及与定位法兰4相配合的台阶轴段33，第二定位轴段32上设有与第一连接孔25相配合的第一螺孔34。\n[0028] 进一步的，如图6所示，定位法兰4包括第一直径段41及与过渡板5相配合的第二直径段42，定位法兰4的内部设有与台阶轴段33相配合的第一台阶孔43，定位法兰4与台阶轴段33之间设有轴承，具体地说，台阶轴段33上安装有轴承201、隔套202、轴承203、垫圈204、挡圈206，端部通过锁紧螺母在台阶轴段33上的螺纹段35处紧固，第一直径段41上设有与立板22通过插销固定的定位孔44，定位孔44为腰形孔且定位孔44沿周向均匀布置，定位孔44的中心线与轮毂外花键根部小孔的中心轴线相吻合，第二直径段42上设有与过渡板5相连接的第二销孔45与第二螺孔46。\n[0029] 进一步的，如图7所示，过渡板5与定位法兰4相靠近的端面向内设有与第二直径段\n42相配合的过渡定位孔51，过渡板5的另一端面为与轮毂100端面相贴合的平面，过渡板5上设有与第二销孔45通过销体固定的第三销孔52以及与第二螺孔46通过螺栓固定的第二连接孔53。\n[0030] 进一步的，过渡板5与定位法兰4相连的端面下部由底部向上开设有凹槽54，凹槽\n54的侧面设有与过渡板5相固定的封板55，凹槽54的底面设有与过渡板5相固定的盖板56，过渡板5上分别设有与封板55相配合的安装孔57及与盖板56相配合的安装孔58。\n[0031] 进一步的，定位销7通过滑块9与过渡板5相连，如图8所示，滑块9包括设置在凹槽\n54内的滑块体91及由滑块体91底部向外侧延伸出来的定位销安装部92，滑块体91由底部向上设有弹簧安装孔93，弹簧安装孔93内设有弹簧94，弹簧94的一端与弹簧安装孔93抵靠，弹簧94的另一端与盖板56相抵靠，定位销7设置在定位销安装部92上。\n[0032] 进一步的，定位座2设置在底板1的一侧，支撑装置设置在底板1的另一侧，支撑装置包括前滚轮座10、设置在前滚轮座10上的前滚轮11、后滚轮座12及设置在后滚轮座12上的后滚轮13，前滚轮座10及后滚轮座12分别设置两组。\n[0033] 本实用新型在装配时，转轴3的第一定位轴段31及第二定位轴段32与立板22上的台阶孔23相定位，并通过螺栓连接转轴3上的第一螺孔34及立板22上的第一连接孔25，实现转轴3与立板22的连接固定；\n[0034] 在转轴3的阶梯轴段33上安装定位法兰4，并通过插销6连接定位法兰4上的定位孔\n44及立板22上的第一销孔24，实现定位法兰4与立板22的固定；\n[0035] 将过渡板5上的过渡定位孔51与定位法兰4的第二直径段相配合定位，通过销体连接过渡板5上的第三销孔52及定位法兰4上的第二销孔45，通过螺栓连接过渡板5上的第二连接孔53及定位法兰上4的第二螺孔46，实现过渡板5与定位法兰4的连接；\n[0036] 将滑块9放置在过渡板的凹槽54中，再将弹簧94放置在弹簧安装孔93内，将封板及盖板安装到过渡板上，再在滑块的定位销安装部92上装上定位销7。\n[0037] 本实用新型的工作原理如下：\n[0038] 如图9所示，轮毂100放入工装前，弹簧会迫使滑块置于过渡板凹槽的最上侧，在第一销孔24和定位孔44之间插入插销6，使滑块9处于定位座2的最下侧，轮毂100放入工装时，轮毂外花键会先与定位销7接触，此时继续向下放置轮毂后，定位销7会带动滑块9向下同步移动，此时弹簧94压缩，直到轮毂完全与前滚轮11和后滚轮13接触，轮毂端面与过渡板5的平面相定位，这时周向轻微转动轮毂100，由于插销6置于第一销孔24和定位孔44内，定位座\n2周向固定，定位销7会完全卡入外花键的键槽内，此时轮毂100周向转动受定位销7的限制，定位销7正对的上侧位置为花键根部小孔加工部位，调整压板82位置，压紧轮毂100，完成第一组外花键小孔加工装夹；第一组外花键根部小孔加工后，松开螺母84，抽出插销6，周向转动轮毂100，在定位法兰4中的下一个定位孔44到达第一销孔24处时，插入插销6，锁紧螺母\n84，完成第二组外花键小孔加工装夹，同理操作完成后续各小组小孔加工，完成所有小孔加工后，需要转动轮毂100回到起始位置，该位置可以直接向上起吊轮毂以解除与定位销7的锁紧。\n[0039] 本实用新型的有益效果在于：1）本工装结构简单、定位可靠、劳动强度低、加工效率高；2）本工装的定位孔采用腰形孔，消除了模具的制造误差，同时不会影响模具的定位精度；3）本工装可以采用立式加工中心加工，适合批量生产；4）本工装采用支撑滚轮滚动支撑的方式，调整轻便，降低了人工装夹强度，提高装夹效率；5）轮毂根部的小孔加工部位根据自身位置自定位，加工质量稳定可靠；6）装夹稳定，刀具损耗率降低。\n[0040] 以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。