一种减震器的冷却结构

实用新型无效专利

申请号：
CN201020644791.9
IPC分类号：B60G99/00
申请日期：
2010-12-07
申请人：
吕国富

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减震器的冷却结构
申请号	CN201020644791.9	申请日期	2010-12-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G99/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G99/00 本小类其他各组中不包括的技术主题〔2010.01〕	IPC分类号	B60G99/00查看分类表>
申请人	吕国富	申请人地址	江苏省常州市新北区春江镇江边园区2*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吕国富	当前权利人	吕国富
发明人	吕国富
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	何学成

摘要

本实用新型涉及一种减震器的冷却结构，包括上端封闭、下端开口的减震壳体，以及一端位于减震壳体内、另一端穿过减震壳体开口端伸到减震壳体外的减震杆体，以及设置在位于减震壳体内的减震杆体端部与减震壳体内壁之间的减震弹簧，所述减震壳体设置有冷却夹层，减震壳体的上端部开设有与冷却夹层相通的进液口，减震壳体的下端部开设有与冷却夹层相通出液口，所述进液口、出液口分别连接有冷却夹层进液管、冷却夹层出液管，还包括输送冷却液的输送装置。本实用新型结构简单、操作方便、冷却效果好，能够维持减震器的表面温度在45℃-55℃之间。