一种基于车联网的多功能辅助驾驶服务系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410621981.1
IPC分类号：G08G1/0967;H04L29/08;B60R16/02
申请日期：
2014-11-07
申请人：
南京富士通南大软件技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于车联网的多功能辅助驾驶服务系统
申请号	CN201410621981.1	申请日期	2014-11-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-03-04	公开/公告号	CN104392622A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/0967 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置 G08G1/0962 安装在车内的指示器，例如给出语音信息的〔5〕 G08G1/0967 包括传送公路信息的系统，例如天气、速度限制（G08G 1/0968优先）〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;6;7;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	南京富士通南大软件技术有限公司	申请人地址	江苏省南京市雨花台区文竹路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京富士通南大软件技术有限公司	当前权利人	南京富士通南大软件技术有限公司
发明人	沙骁骅;刘亚辉;张旻
代理机构	南京钟山专利代理有限公司	代理人	戴朝荣

摘要

本发明公开了一种基于车联网的多功能辅助驾驶服务系统，包括车机端、车载显示端、移动手机端和车联网云端，还包括有线通信模块和无线通信模块。所述车机端包括视频图像采集处理模块、GPS模块、车载设备驱动电路、车辆信息处理模块和车机端通信模块；视频图像采集处理模块用于采集视频图像，并对采集到的视频图像进行矫正、拼接完成全景图像；GPS模块用于定位并获取地图信息；车载设备驱动电路用于驱动车载设备；车辆信息处理模块用于对车辆传感器采集到的信号进行处理。本发明可处理的信息量大、可靠性高，能够为用户提供更全面的服务，并能提供全景显示功能，能够为用户的安全驾驶提供保障。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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