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一种汽车刹车制动系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010797585.X
  • IPC分类号:F16D65/18;F16D65/04;B60T1/00;B60T1/02;B60T1/14;F16D121/02;F16D121/14
  • 申请日期:
    2020-08-10
  • 申请人:
    卢建强
著录项信息
专利名称一种汽车刹车制动系统
申请号CN202010797585.X申请日期2020-08-10
法律状态公开申报国家暂无
公开/公告日2020-11-17公开/公告号CN111946761A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D65/18IPC分类号F;1;6;D;6;5;/;1;8;;;F;1;6;D;6;5;/;0;4;;;B;6;0;T;1;/;0;0;;;B;6;0;T;1;/;0;2;;;B;6;0;T;1;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;2;;;F;1;6;D;1;2;1;/;1;4查看分类表>
申请人卢建强申请人地址
浙江省宁波市慈溪市宗汉街道新华村清福庵7组9号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人卢建强当前权利人卢建强
发明人卢建强
代理机构重庆百润洪知识产权代理有限公司代理人陈万江
摘要
本发明公开了一种汽车刹车制动系统,包括车辆底板,所述车辆底板底面前端中心位置安装有与汽车刹车踏板电连接的气缸,所述气缸输出端水平向后且安装有伸缩杆,所述伸缩杆表面设置有水平的螺纹孔,所述车辆底板底面后端中心位置安装有安装板,所述安装板外侧通过轴承安装有旋转主轴,所述旋转主轴另一端安装有与所述螺纹孔螺纹连接的螺纹杆,所述固定板之间均设置有传动轴。有益效果在于:装置结构简单,通过若干均匀布置的刹车片通过传动旋转后与地面或车辆底板或其他与汽车轮胎相对静止的结构进行摩擦,实现制动效果,增加了摩擦面积,进而能够减小汽车在紧急制动时产生的冲击力,减少事故发生,提高车辆驾驶安全性。

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