一种新型破窗逃生装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210339418.6
IPC分类号：B60R21/02
申请日期：
2012-09-13
申请人：
杨建峰

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种新型破窗逃生装置
申请号	CN201210339418.6	申请日期	2012-09-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-26	公开/公告号	CN103661197A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/02 乘客安全保护装置或配件〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;0;2查看分类表>
申请人	杨建峰	申请人地址	浙江省余姚市朗霞街道杨家村西干14队变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨建峰	当前权利人	杨建峰
发明人	杨建峰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种新型破窗逃生装置，它涉及一种车用逃生装置。主体套接在底座的上端，套管插接在主体的上端，且套管的上端设有端盖，击锤设置在套管内，击锤的下端同轴连接有顶杆，其顶杆与套管内壁之间设有钢珠，击锤与顶杆的顶部设有小弹簧，顶杆与底座之间套接有主簧，主体的内部同轴设有复位弹簧，且复位弹簧设置在主簧的外部。它结构简单、方便操作、安全可靠，在狭小的空间可灵活运用，实用性较强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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