一种可调式拉索配重块结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020835743.1
IPC分类号：F16F15/28
申请日期：
2020-05-18
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种可调式拉索配重块结构
申请号	CN202020835743.1	申请日期	2020-05-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/28 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/28 平衡重；其连接或安装（供滚动型罩的入E06B 9/62）	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;2;8查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	孙海;刁小旭;陈达;代文庆
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供了一种可调式拉索配重块结构，涉及汽车零部件技术领域，包括用于安装在拉索上的第一配重块，所述第一配重块包括通过可拆卸的方式固定连接在一起的第一上块体和第一下块体，所述第一上块体和所述第一下块体的结合面上分别设有与拉索直径相匹配的第一圆弧凹槽，两个所述第一圆弧凹槽拼成用于与所述拉索配合的第一通道,还包括若干个通过可拆卸的方式固定连接在所述第一配重块上的第二配重块。通过本实用新型解决了传统验证方式中配重块的重量不合适该车型的换挡拉索，就需要重新制作新的零件进行验证的技术问题。

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