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一种基于移动交通工具的串联风力发电装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810816708.2
  • IPC分类号:F03D1/02;F03D1/04;F03D9/25;F03D9/32;F03D13/20;B60L8/00
  • 申请日期:
    2018-07-24
  • 申请人:
    郭立想;韩冰;户文燕
著录项信息
专利名称一种基于移动交通工具的串联风力发电装置
申请号CN201810816708.2申请日期2018-07-24
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2018-12-07公开/公告号CN108953049A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F03D1/02IPC分类号F;0;3;D;1;/;0;2;;;F;0;3;D;1;/;0;4;;;F;0;3;D;9;/;2;5;;;F;0;3;D;9;/;3;2;;;F;0;3;D;1;3;/;2;0;;;B;6;0;L;8;/;0;0查看分类表>
申请人郭立想;韩冰;户文燕申请人地址
湖北省武汉市青山区建设一路宝业中心1幢B楼单元16层(9)号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人湖北省高路运维科技有限公司当前权利人湖北省高路运维科技有限公司
发明人陈启磊;郭立想;韩冰;户文燕
代理机构北京睿博行远知识产权代理有限公司代理人刘桂荣
摘要
本发明涉及一种基于移动交通工具的串联风力发电装置,包括承载基座、导流风管、空气放大器、叶轮、发电机及控制电路,导流风管、空气放大器均通过滑槽安装在承载基座上端面,导流风管、空气放大器共同构成至少一个工作组,且一个工作组包括至少两个导流风管和至少一个空气放大器,叶轮和发电机均嵌于导流风管内,发电机通过定位架与导流风管内壁相互连接,控制电路嵌于承载基座下端面,分别与发电机和车辆驱动电路电气连接。本发明一方面可有效的与各类交通工具同步运行,极大的提高了本发明设备的通用性和灵活性,另一方面可有效的提高交通工具运行过程中对流经交通工具表面的高速气流进行回收利用,降低车辆运行能耗,提高车辆续航能力。

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