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一种新型电动车仿真模型架构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201210065867.6
  • IPC分类号:B62D65/00
  • 申请日期:
    2012-03-13
  • 申请人:
    德尔福派克电气系统有限公司
著录项信息
专利名称一种新型电动车仿真模型架构
申请号CN201210065867.6申请日期2012-03-13
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日2013-07-10公开/公告号CN103192901A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D65/00IPC分类号B;6;2;D;6;5;/;0;0查看分类表>
申请人德尔福派克电气系统有限公司申请人地址
上海市嘉定区安亭镇园国路60号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人安波福电气系统有限公司当前权利人安波福电气系统有限公司
发明人杨晓军;粟亮;周磊;张旭
代理机构上海科盛知识产权代理有限公司代理人赵志远
摘要
本发明涉及一种新型电动车仿真模型架构,包括行驶条件模块、车辆载荷模块、电机控制系统模块、储能系统模块和车辆控制器模块,所述的行驶条件模块、车辆载荷模块、电机控制系统模块和储能系统模块依次连接,所述的车辆控制器模块分别连接行驶条件模块、车辆载荷模块、电机控制系统模块和储能系统模块;行驶条件模块将电动车车速和车辆倾斜角度信息发送给车辆载荷模块,车辆载荷模块依据车速和车辆倾斜角度信息计算电动机所需的电机转速和电机负载扭矩信息,电机控制系统模块依据电机转速和电机负载扭矩信息控制电动车电机模型的运作,车辆控制器模块监视电机的运行状态和各模块的状态。与现有技术相比,本发明具有模型通用、灵活等优点。

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