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一种船舶多管路液压管

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202120155577.5
  • IPC分类号:F16L41/02;F16L57/00;F16L58/04;F16L3/12;F16L55/035
  • 申请日期:
    2021-01-20
  • 申请人:
    芜湖晟毅船舶设备科技有限公司
著录项信息
专利名称一种船舶多管路液压管
申请号CN202120155577.5申请日期2021-01-20
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16L41/02IPC分类号F;1;6;L;4;1;/;0;2;;;F;1;6;L;5;7;/;0;0;;;F;1;6;L;5;8;/;0;4;;;F;1;6;L;3;/;1;2;;;F;1;6;L;5;5;/;0;3;5查看分类表>
申请人芜湖晟毅船舶设备科技有限公司申请人地址
安徽省芜湖市芜湖县花桥镇绿色包装园2017-44地块 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人芜湖晟毅船舶设备科技有限公司当前权利人芜湖晟毅船舶设备科技有限公司
发明人何召毅
代理机构广东灵顿知识产权代理事务所(普通合伙)代理人肖丽华
摘要
本实用新型公开了一种船舶多管路液压管,具体涉及液压管路的技术领域,包括管道主体,所述管道主体设置为三通管,所述管道主体两端端部均设有法兰,所述管道主体与法兰固定连接,所述管道主体前端设有固定螺母,所述管道主体前端与固定螺母螺纹连接,所述管道主体三个端口处均活动套接有卡套,所述卡套内部嵌设有减震垫。本实用新型按压活动板下压带动连接杆下移,下移时连接杆将卡套推送至各端口处,然后移动卡套至管道连接处将其进行限位,将卡套整体移动至管道连接处对两者进行限位,限制管道受摆动的幅度,并且连接杆也将卡套连接限位在一起,使卡套运动时的方向一致,避免了管道在发生摆动时管道连接处发生扭曲而导致接头松动泄漏。

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