一种用于飞机货舱的驱动装置提升机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821728491.1
IPC分类号：B64C1/14
申请日期：
2018-10-24
申请人：
庆安集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于飞机货舱的驱动装置提升机构
申请号	CN201821728491.1	申请日期	2018-10-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/14 窗；门；舱盖或通道壁板；外层框架结构；座舱盖；风挡（可与起落架部件一起移动的整流装置入B64C 25/16；炸弹舱门入B64D 1/06）	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;1;4查看分类表>
申请人	庆安集团有限公司	申请人地址	陕西省西安市大庆路628号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	庆安集团有限公司	当前权利人	庆安集团有限公司
发明人	余添龙;南盟;史培;成雨;顾卫平
代理机构	中国航空专利中心	代理人	俞晓祥

摘要

本实用新型涉及一种飞机货舱设计领域，具体涉及一种用于飞机集装式货物装载系统的驱动装置提升机构。现有驱动装置的提升机构可实现橡胶滚棒的提升功能，但存在结构复杂、状态转换不可靠等缺点；同时，由于现有提升机构中零组件布局原因，导致产品提升过程中零组件承载性能较差。本实用新型所涉及的驱动装置提升机构以凸轮结构为基础，解决了传统驱动装置提升机构结构复杂、提升不可靠以及承载能力差等问题。以凸轮作为执行元件，凸轮的转轴轴线与产品提升过程中转轴轴线呈平行布置，解决现有驱动装置提升机构存在的结构复杂、提升不可靠以及承载能力差等问题。

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