一种防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310731759.2
IPC分类号：B22C9/24
申请日期：
2013-12-26
申请人：
沪东重机有限公司;上海沪临重工有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法
申请号	CN201310731759.2	申请日期	2013-12-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-30	公开/公告号	CN103752774A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B22C9/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B22 铸造；粉末冶金 B22C 铸造造型（成型耐火材料一般入B28B） B22C9/00 铸型或型芯（只适用于特种铸造工艺过程的入B22D）；造型工艺（采用特种造型机的工艺，见该机的有关组） B22C9/22 用于异型铸件的铸型 B22C9/24 用于空心制品	IPC分类号	B;2;2;C;9;/;2;4查看分类表>
申请人	沪东重机有限公司;上海沪临重工有限公司	申请人地址	上海市浦东新区浦东大道2851号346幢变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中船海洋动力部件有限公司	当前权利人	中船海洋动力部件有限公司
发明人	马方飞;尤敬东;尹彦普
代理机构	上海新天专利代理有限公司	代理人	祖志翔

摘要

一种防止船用柴油机气缸套铸件裂纹的方法，在所述柴油机气缸套铸造用内孔坭芯的底部周边设置环形的加强筋型腔，浇注出工艺冒口部的内孔具有环形加强筋的气缸套铸件毛坯；其包括如下具体步骤：1）制作环形加强筋的木模，并将该环形加强筋的木模放置于内孔坭芯的木模中；2）在组合成的木模中一次成型内孔坭芯，该内孔坭芯的底部周边形成有环形的加强筋型腔；3）将内孔坭芯由木模中取出并上涂料；4）待所述内孔坭芯干燥凝结后，进行配箱操作；5）进行浇注，完成工艺冒口部的内孔具有环形加强筋的气缸套铸件毛坯。本发明能够避免气缸套铸件产生的裂纹继续向其本体延伸的趋势，减少了铸件报废，增加了铸件的合格率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供